Photo by Maxim Hopman on Unsplash
Проблему з пальним можна вирішити, – експерт
Розкажіть про те, що сьогодні відбувається на ринку нафтопродуктів в Україні. З чим пов’язаний дефіцит та чи можливо вирішити проблему в найближчі тиждень-два?
Є дві основні причини. Перша пов’язана з російською агресією. Зруйнований єдиний нафтопереробний завод в Україні – Кременчуцький, який міг давати до 50 відсотків усіх необхідних нафтопродуктів на нашому ринку. Зруйновані понад 20 нафтобаз. Тобто структура забезпечення великою мірою знищена. Це все впливає на безпеку і надійність поставок.
Друга причина – проблема регуляції самого ринку. Держрегулювання цін на бензин і дизельне пальне діє в Україні з минулорічного травня. Вважаю, що держрегулювання ринку нафтопродуктів у нас дуже далеке від досконалості. Держава визначає цінові обмеження, вище яких не можна продавати нафтопродукти. Їх вираховують за певною формулою на місяць. А ціни коливаються впродовж місяця. Це відбувається дуже швидко і часто, особливо тепер. Як наслідок – цінові обмеження, які встановлює держава, не можуть реагувати на ринок, який швидко змінюється. Умовно кажучи, якщо не «вгадали» цього максимально граничного обмеження, то є два варіанти: якщо ціна на ринку нижча від встановленої межі, то трейдери мають надприбуток, а якщо вища, то виникає дефіцит, і це у будь-якому разі погано.
Тобто якщо верхня гранична ціна, яку встановила держава, занизька, то трейдери притримують пальне і не продають його?
І таке можливе. Як правило, пальне притримують для військових і аграрників. Однак можливий якийсь тіньовий ринок. Коли є дефіцит, то він провокує розвиток тіньового ринку. Дефіцит виникає через неправильне регулювання.
Держава встановила межі на місяць, а на світових ринках ціна на нафту піднялася. І вже не вигідно купувати ці нафтопродукти, тим паче що ускладнена логістика. Тепер на спотових (готівкових – Ред.) ринках нафтопродуктів у Європі їх не так просто закупити, тому що існує велика конкуренція. І треба закупити на місяць наперед, а коли береш на місяць наперед, не знаєш, яка буде ціна. Це все вносить невизначеність, тому на підприємстві через ці обмеження не знають, чи зможуть вони отримати прибуток, чи ні. Так виникає дефіцит.
Тож, як на мене, виходом є скасування цих нових обмежень, які встановлює держава. Водночас потрібно посилити роботу Антимонопольного комітету, правоохоронних органів, збільшити відповідальність за зловживання, антиконкурентні дії. Тобто, з одного боку, дають більше прав трейдерам, більше стимулів, а з другого – більше відповідальності за зловживання.
Це така модель, яка працює у всіх цивілізованих країнах, вона дозволяє гнучко реагувати на ринкові сигнали, а трейдери можуть бути певні, що в будь-якому разі не будуть обмежені в своїх прибутках. Ціну ж стримують винятково конкуренцією і регулюванням Антимонопольного комітету, який стежить за тим, щоби ніхто не порушував правил конкуренції. І така модель працює. Допоки в нас буде жорстке державне регулювання цін, доти виникатимуть проблеми.
Якою є ситуація на ринку нафтопродуктів у Європі?
Там інша цінова філософія, подібна на ту, яку я пропоную застосувати у нас, тому там дефіциту не може бути. Ринок реагує на ціни, і вони збільшуються. Зменшується попит, але дефіциту немає.
У Європі також є проблеми з логістикою, не вистачає цистерн, залізниця завантажена і при переправлянні через кордон з Україною виникають труднощі. Бензовози мають везти, а їх недостатньо.
Що стосується України, то в нас є законтрактовані обсяги пального на травень, але їх також недостатньо. Спостерігається дефіцит структури для зберігання нафтопродуктів, недосконала сама система регулювання, яка дестимулює трейдера, створює для нього ризики, і він перестраховується, закуповує менше, аніж міг би, і чекає, коли піднімуться ціни. В умовах дифіциту системи зберігання і виробництва нафтопродуктів ситуація вимагає швидкого реагування.
Кременчуцький нафтопереробний завод розбомбили. Чи маємо ми інші можливості, які дозволять бодай трохи покращити ситуацію?
У нас є Шебелинський НПЗ, але він значно менший, є мінінафтопереробні заводи, розкидані по всій країні, але вони не можуть компенсувати ті втрати, яких ми зазнали від руйнування Кременчуцького НПЗ.
На сьогодні основний шлях вирішення проблеми – імпорт нафтопродуктів з Європи. Основні країни, з яких ми їх імпортуємо, це Польща, Литва, Німеччина, Румунія, можливо, Чехія.
До війни основними джерелами поставок були Росія та Білорусь. Самі ми виробляли нафтопродуктів 30 відсотків, до 40-50 відсотків брали з Білорусі та Росії і менш ніж 30 відсотків з інших джерел.
Думаю, потрібно вирішити логістичні проблеми і проблеми регуляції ринку. Найближчими днями це буде складно зробити, бо все це контрактується наперед, та й логістичні проблеми не можна подолати швидко.
Якби місяць тому скасували регулювання цін, ту верхню цінову межу, то в нас проблем такого масштабу не було б.
Можливо, не було б дефіциту, але чи не обійшлося б нам те пальне по 60 гривень за літр?
Ні, 60 гривень не було б, подорожчало б усього на дві-три гривні.
Що загалом можете сказати про ціну, вона й далі зростатиме?
Що стосується бензину, то в травні, думаю, його вартість становитиме приблизно 40 гривень за літр, а щодо дизпального – 42-43 гривні.
Чому раптом солярка подорожчала? Через посівну і потреби військових у ній?
Так, і через сезонний попит, і через попит, пов’язаний з воєнними діями.
Як гадаєте, за місяць-два вартість пального повернеться до довоєнного показника?
Всяке може бути. Як казав Рокфеллер, ціну нафти знає тільки Господь Бог.
Вікторія Савіцька
Фото: Фокус
Повна або часткова републікація тексту без згоди редакції заборонена та вважатиметься порушенням авторських прав
Вибір Твого міста
- Made in Ukraine. Як на Львівщині виробляють корми для тварин з бананами і креветками
- «Це найбільший скандал». Експерт про Папу та кампанію проти України
- Земля і руїни. Які виставки варто відвідати у Львові у березні
- «Наталю, я тебе люблю, але Україну люблю більше». Яким був Роман Шухевич
- Чи збудують у Львові перехоплювальний паркінг та до чого тут «джентльменська угода»
- «Ми маємо чим пишатися». Що буде з Академією друкарства і що кажуть у МОН
- Як забудують Садову-Петлюри і чи не зупиниться Кульпарківська
- На Ринку звучить «Тиша». Як Львів запровадив церемонію прощання з воїнами
- Львову потрібна транспортна революція, щоб стати воротами ЄС в Україну
- Без ботоксу та уколів. Чому тейпування і масаж корисні для краси та здоров’я
- Що треба врахувати у законопроекті про мобілізацію. Розмова з адвокатом
- Мрій, дій, сяй, відпочивай. Що врахувати, щоб обрати дитячий табір
- Здобувачів другої освіти у вишах можуть мобілізувати. Скільки їх на Львівщині
- Листівки та горнятка зі Львова. Як родина з Лисичанська заснувала сувенірну майстерню
- Продавці спадщини, або Як «загубилися» приміщення колишнього Університету у Львові
- «Треба міксувати», або Історія львівської площі, що стала парковкою
- «Львів'яни погано сприймають сучасну архітектуру», – Тетяна Балукова
- Мріємо допомагати. Як у Львові сім'я створила крафтову майстерню меблів Holy Wood
- Чому українські школярі відстають від європейських. Розбір результатів PISA
- Зарплата, ціни на квартири та каву. Що змінилось у Львові та ще 4 містах
- «У нас 6 дівчат. В армію їх не заберуть». Як скласти дрон та скільки це коштує
- «Москва» в середмісті Львова. Як ресторани працювали на радянську імперію
- Репресоване Різдво. Як совєти забороняли вертеп, коляду та інші традиції
- «Тут ти або Герой, або - нещасний». Як це повернутись з фронту
- Скільки коштує квартира у Львові, або Детальний огляд ринку нерухомості
- Після метро. Чи вдасться подолати транспортний колапс на Теремках
- «Росіяни стріляють, а шестеро хлопців мене несуть». Ще одна історія бійця
- Як це – жити тиждень у вантажівці. Репортаж із заблокованого кордону
- «Чомусь коментуємо дії ТЦК, а не відсутність черг під військкоматами»
- «Іншого такого немає». Чи може Клепарів стати підцентром Львова
- Чому медики «швидкої» не приїжджають на усі виклики мешканців Львова
- «Ми на тебе чекали». Як у Львові допомагають одиноким людям
- «Мова допомогла мені пережити початок війни». Як у Львові вивчають українську
- «Сказав правду, і це зачепило». Що довело до сліз капелана облради Андрія Корчагіна
- Зараз готується «План України», – керівниця Українського форуму в Chatham House
- Організаторка мітингу проти Фаріон: «Не з усіма гаслами я згодна»
- Тут виробляли вино і повидло. Як у Львові ревіталізували фабрику
- «Ми не називаємо українців худобою». Хто пікетував Фаріон та Львівську політехніку
- За скільки можна орендувати квартиру у Львові. Де найдешевше, а де найдорожче
- «Діти – немов ті їжачки». Як у Львові допомагають прийомним сім’ям
- «Наша мета проста – зекономити гроші та перенаправити їх на армію»
- Валерій Пекар: «Нам потрібна перемога, але щоб її здобути, треба знати, що це»
- «У центрі Львова пустує історична пам’ятка?», або Чим живе Будинок вчителя
- «Коли чоловік у війську, ви підтримуєте Україну». Як жінки розвивають фермерство
- Право на гідну старість. Що відбувається у Львівському геріатричному пансіонаті
- «Казали «інвестуйте, і проблем не буде». Чи продовжить роботу у Львові Медичний центр NOVO
- «Це ідентифікація». Як «Дриґ» вчить традиційних танців у Львові
- «За цю мову вбивали». Як кияни писали Радіодиктант національної єдності
- Потяг чи автобус до Польщі. Як краще доїхати, купити квитки та які мати додатки
- «Мені ж лише 35, який там рак? І через кілька місяців мені його діагностували»
- Перевіряти, навіть коли не турбує. Про УЗД молочних залоз у жінок і чоловіків
- Сила трьох площ, або Чому привокзальний район у Львові потребує оновлення
- Місто в місті. Як у Львові створюють інноваційний парк
- Скільки чоловіків у Львові повторно стали студентами і чи отримають повістки
- Коровай і танці в народних строях. Чи доречні вони під час війни
- Тіло без болю. Яким має бути дієвий лікувальний масаж
- Як Львів позбувався російської церкви
- Львову бракує водіїв, або Чи почнуть жінки кермувати автобусами
- Пам’ятка архітектури XXI століття? Або про дискусію щодо готелю на Міцкевича
- Мобілізація на Львівщині. Що з повістками та хто має стати на військовий облік
- «Ілон Московит». Як українці відмовилися від «церкви Маска»
- «Війна триває, а спецзаклад пустує!» Чи запрацює протезний завод у Львові
- «Тут парк із косулями, а нам показують 10-поверхівки», або Ще раз про Під Голоском
- «Ви бачили Під Голоском? Ми такого не хочемо». Де у Львові буде новий мікрорайон
- «Не чекайте, поки вас запакують у «пазік». Як Азов набирає бійців
- «Люди самі звикли давати у кишеню?», або Що відбувається у львівській онколікарні
- «Гармати били, а ми наступали…» Історія захисника, який пішов слідами діда-оунівця
- Зустрічаємо Героїв. Як ІТ-компанія ЕРАМ підтримує і допомагає адаптуватися ветеранам
- «Мій тато – герой». Як на Львівщині присвоюють звання
- Дахи Козловського, або Як «Лисиця бореться зі змією»
- На роботу до Львова, на відпочинок – за місто, або Що нам дасть Львівська агломерація
- Район, якому судилося стати популярним, або Як Сихову розвиватися далі
- «Можна мати протез, але... », або Що з роботою для ветеранів
- Ваші діти вчитимуться 12 років. Нехай це не стане несподіванкою!
- Обіцянки vs реальність. Чи ремонт вулиці Пирогова в Києві інклюзивний
- «Продасте одну шкарпетку?» Як у Львові лікують і протезують суперлюдей
- На армію можна, на інфраструктуру – ні? Як обирати, на що виділяти кошти під час війни
- Львів буде розростатися, або Як зробити місто, придатним для життя
- Куди поїхати на вихідні зі Львова. До соколиного міста
- «Кожен вагон, як вулик». Як працюють контролери у львівських трамваях
- Гіперактивних дітей більшає. Чи беруть їх у звичайні школи?
- Поет-боєць Артур Дронь: Найбільше дратує байдужість до війни
- «Мій син каже, що бачив Дублін, Лондон, але жити хоче у Львові»
- Оксана Линів, Ваґнер та «вагнерівці». Що не так і до чого тут Львів
- «Приліт» по Львову, збита ракета та ППО. Що кажуть експерти
- Що зміниться в школах Львівщини. Інтерв'ю з головним освітянином Олегом Паскою
- Віталій Портников: Україна зараз має три важливі пріоритети
- Що зміниться в парку «Знесіння» і до чого тут власники сусіднього готелю
- «Ставте дерево на перше місце». Архітекторка з Литви про міські простори
- «Місць немає, нам дуже шкода…» Як у Львові виник бум на приватні школи
- Як розбудовувати Львів. 10 порад головного архітектора Вільнюса
- «У резюме буде графа «працюю з ШІ». Як діє штучний інтелект та чому він зачепить кожного
- «Наше суспільство обросло міфами щодо виховання дітей»
- Чи стане «Горіховий гай» парком для всіх та через що сперечаються львів'яни
- Індійський «Слон» зайшов у Львів. Як працює заклад, що має кухню, якій тисячі років
- Звідки брати людей, або Чому в школах Львова бракує першокласників
- Що таке екоцид і як змусити росію заплатити за наслідки
- Після 9 років допомоги військовим виселяють з приміщення. Як у Львові працювала волонтерська кухня
- «У Волинській трагедії немає одного винного»
- Чи збільшились на Львівщині випадки кишкових інфекцій і що краще їсти влітку