фото: portal.lviv.ua, dailylviv.com, telegraf.com.ua, nkontrol.org.ua
У Європі вже давно навчилися боротися з неправильним паркуванням. До прикладу, у столиці Фінляндії – Хельсінкі – центр міста розділено на три зони: чим ближче до центру, тим вищі ціни за паркування та штрафи. В інших районах стоянка умовно безкоштовна, але обмежена за часом: зазвичай стояти можна лише дві години. Вартість – від 1 до 4 євро на годину.
У Парижі все місто поділене на зони, безкоштовного паркування немає. Ціна варіюється від 3 євро в центрі до 1 євро ближче до околиць. Оплатити паркування можна тільки спеціальною картою ParisCarte, яку можна купити в тютюнових кіосках. Стоянки безкоштовні по неділях і з 19:00 до 09:00 год.
Читайте також: Як вирішити проблеми з транспортом для львів’ян? Нові проекти
У Берліні стоянка у центрі міста платна. Ціна варіюється в межах 5 євро за годину: чим далі від центру, тим дешевше.
У Львові щодня виникають аварійні та неприємні ситуації через порушення правил дорожнього руху та паркування. За словами керівника депутатської групи «Народний контроль» у ЛМР Валерія Веремчука, багато разів питання платних парковок обговорювалося у міській раді, виділялися ділянки під будівництво багаторівневих парковок але, на жаль, все залишилося на рівні розмов.
«При хорошій роботі з інвесторами можна домовитись про те, щоб вони вкладали гроші в паркінг, потрібно їх у цьому переконувати. Зараз потрібно розірвати угоду з попередніми інвесторами, які не виконали своїх зобов’язань, і виставити на повторний конкурс. Наша команда «Народного контролю» ініціюватиме такі речі. Ну і, звісно, мають бути санкції для водіїв, які паркуються з порушенням правил чи на тротуарах», – розповів Валерій Веремчук.
Нагадаємо, за результатами серпневого голосування на Tvoemisto.tv «Чим може пишатися Львів із часів Незалежності?», львів’яни віддали друге місце проблемі паркування в місті, яку тривалий час вирішують у Львові.
За матеріалами lypneva.com
