«До кінця 2011 року верхній шар бетонного покриття був покладений на 2400 метрах ЗПС. «Худий» бетон укладений на 2800 метрах смуги, а ґрунтоцемент – на 2850. Стабілізація піском виконана по всій довжині ЗПС, тобто на 3300 метрах», – сказав Олександр Шилюк.
Як повідомляє Інформаційний центр «Україна-2012», залишилося виконати близько 20% стабілізації земляного полотна на пероні №1, і близько 10% на льотних полях. Також до кінця року було перероблено близько 3 мільйонів кубометрів ґрунту.
У зв'язку із закінченням ремонту злітної смуги, починаючи з березня 2012 року, авіакомпанія «Візз Ейр Україна» знову буде виконувати рейси зі Львова до Дортмунда (Німеччина) і до Венеції/Тревізо (Італія). Про це повідомили на сайті компанії.