Фото: electricmarathon.com
Розробкою автомобілю займалася компанія Electric Marathon International, яка також виступає організатором відомого щорічного ралі на електромобілях – Електромобільного Марафону. Компанія створила концептуальний прототип електрокару і дала йому назву Synchronous, – повідомляється на офіційному сайті компанії.
«Synchronous – це особливе й незвичне, нестандартне рішення в світі електричних автівок. Яскравий корпус, екологічно чисті матеріали мають зробити з нього символ нової ери пасажирського перевезення. Інноваційний електричний двигун, сонячні панелі на даху, нові інженерні рішення повинні зробити пересування на цій автівці найкомфортнішим. Панорамне тоноване вікно й зовнішній вигляд, що нагадує середньовічні карети, дозволяють Synchronous стати ідеальним засобом пересування в місті у якості таксі, шатла для готелів та екскурсійного авто», – так зарактеризують авто його автори.
6 квітня перший український електромобіль Synchronous було офіційно презентовано в Монако на 11-й щорічній конференції щодо екологічного транспорту й відновлюваних джерел енергії EVER
Окрім Керівника Фонду Його Світлості Князя Монако Альбера ІІ Бернара Фотр’є на презентації прототипу також були присутні ініціатори розробки цієї автівки й за сумісництвом організатори Електромобільного Марафону 2016 Львів – Монте-Карло: Почесний консул Монако в Естонії, Президент Електромобільного Марафону Юрі Тамм та СЕО Electric Marathon International, Віце-президент Електромобільного Марафону Андрій Білий.
Організатори Електромобільного Марафону 2016 впевнені, що в найближчому майбутньому стане можливим серійне виробництво цього українського дива. У якості першого випробування можливостей Synchronous автівка відправиться разом з учасниками Марафону і подолає більше 3000 кілометрів дорогами 10 європейських країн. Старт Електромобільного Марафону і перше ралі для Synchronous відбудеться 22 травня на площі Ринок у Львові, а фінішує прототип на Палацовій площі в Монако 3 червня, де відбудеться ще одна офіційна презентація цього українського електрокару.
Опублікував Ігор Саджениця
