Таку схему міська комісія з безпеки дорожнього руху ухвалила ще взимку. Діяти вона мала розпочати з 31-го березня, але через організаційні затримки її впровадження відкладається. Про це в коментарі Tvoemisto.tv розповів спеціаліст управління транспорту ЛМР Костянтин Баранюк.

Зміною транспортної схеми ділянку від вулиць Зеленої і Шухевича хочуть звільнити від корків та повернути трамвайні зупинки на вул. Шухевича.

«Там зараз є дві смуги: ліва повертає на вулицю Князя Романа, права йде прямо по вулиці Франка. Водії часто порушують, їдуть в ліву смугу, а потім перед трамваєм підрізають, перелаштовуються і їдуть прямо по Франка. Через це трамвай часто стоїть у заторі. Спершу трамваї їдуть з нормальним інтервалом, а перед самою вулицею Шухевича всі збиваються один за одним. Через цю проблему трамваї №3 і №8, які мають кінцеву на пл. Соборній, зараз вже не зупиняються на вул. Шухевича», — пояснив Костянтин Баранюк.

Читайте також: Я – на головній! Чому Львів у п’ятірці міст за кількістю аварій в Україні

Костянтин Баранюк повідомив, що йдеться про виділення смуг громадського транспорту на вулиці Франка, а також перекриття руху на найвужчій ділянці між перехрестями з вулицями Левицького і Шухевича. «Залишиться тільки громадський транспорт, а приватний буде повертати із Франка на Князя Романа, а потім по Шухевича виїжджати на вулицю Франка. Тобто вулицю Шухевича розвернуть у протилежному напрямку», — зазначив спеціаліст.

Читайте також: Планування на трієчку. Що заважає Львову ремонтувати вулиці по-європейськи

Як уточнили у відділі комунального господарства Галицької райадміністрації, зараз ця схема руху перебуває на погодженні в управлінні превентивної діяльності Головного управління Нацполіції у Львівській області.

На схемі синім кольором позначено рух громадського транспорту,
зеленим — приватного транспорту,
червоним — спільний рух

Підготувала Зоя Красовська,

схеми надані управлінням транспорту ЛМР