Прокуратура перевірить, чи готові автобуси «Електрон» до експлуатації у Львові

Слідча суддя Шевченківського районного суду Львова надала доступ слідчому відділу військової прокуратури Західного регіону України до речей та документів ТОВ СП «Електронтранс» у Львові на вул. Шевченка, 311, а саме до 15 автобусів марки «Електрон», що нібито вже виготовлені на замовлення Львівського комунального автотранспортного підприємства №1 Львівської міської ради.
Фото: Вікіпедія
Фото: Вікіпедія

28 лютого 2017, 15:19

Про це стало відомо з ухвали суду від 21-го лютого, яка була оприлюднена в судовому реєстрі 24-го лютого, – пише портал Наші гроші.Львів. Прокуратура підозрює службових осіб АТП №1 у розтраті 67,5 млн грн бюджетних коштів під час виконання угоди з ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Електронтранс» щодо поставок автобусів.

У 2016-му році АТП №1 замовило «Електронтрансу» 55 автобусів по 4,8 млн грн кожен на загальну суму понад 264,12 млн грн. За даними СБУ, АТП на підставі акту прийому-передачі заплатило «Електронтрансу» за поставку 25 автобусів. Однак фірма нібито поставила лише 10 транспортних засобів, а решту 15 автобусів «Електронтранс» не виготовив і, відповідно, не поставив, – йдеться в повідомленні.

Читайте також: У Львові почнуть ремонт вул. Личаківської: громадський транспорт курсуватиме зі змінами

Водночас у Львівській міськраді стверджують, що АТП №1 отримало в січні всі 25 автобусів, проте частину з них пізніше повернули виробнику для виправлення виявлених недоліків.

Суд надав прокуратурі можливість огляду 15 автобусів для встановлення їх готовності до експлуатації за призначенням та їх допуску до автомобільних перевезень на міських автобусних маршрутах загального користування.

Кінцевим бенефіціаром «СУНП «Електронтранс», створеного в 2011-му році, значиться львів’янин Юрій Бубес. Його засновниками є ТОВ «Автотехнопроект» (10%), ПАТ «Концерн-Електрон» (64%) та німецьке підприємницьке товариство «Транстек Ф&Е» (26%). За даними Вісника держзакупівель, у 2012-2016-му роках фірма виграла тендерів на загальну суму 574,42 млн грн.

Читайте також: Львовом почали курсувати нові автобуси «Електрон». Перелік маршрутів

Перелік автобусів (за номером кузова, рами), до яких надали доступ військовій прокуратурі:

«Y99A18501G0C79020»;
«Y99A18501G0C79024»;
«Y99A18501G0C79027»;
«Y99A18501G0C79028»;
«Y99A18501G0C79029»;
«Y99A18501G0C79017»;
«Y99A18501G0C79018»;
«Y99A18501G0C79030»;
«Y99A18501G0C79025»;
«Y99A18501G0C79026»;
«Y99A18501H0C79033»;
«Y99A18501H0C79031»;
«Y99A18501H0C79032»;
«Y99A18501H0C79034»;
«Y99A18501H0C79035».

Опублікувала Марічка Мишок

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Частина Києва без води після атаки. Чи готова система до гірших сценаріїв?
3 листопада після російських атак на енергетичну інфраструктуру більша частина Києва залишилася без води через знеструмлення основних об'єктів "Київводоканалу". Однак перебої з водопостачанням траплялися й раніше – попри резервні генератори, вода може зникати на кілька годин, а мешканці верхніх поверхів особливо залежать від електроенергії. Чого чекати киянам далі, чому генератори не гарантують воду в кранах, наскільки стійкою є система водопостачання столиці та чи готова вона до зимових атак – з'ясовувало "Твоє місто".
Ілюстративне фото / Твоє місто

20:03

Навіть сучасний ЖК залежить від міських мереж 22-річний Назар, менеджер, мешкає на 12-му поверсі житлового комплексу Sky Avenue у Солом'янському районі Києва. Попри наявність у комплексі резервного генератора, під час останніх російських атак мешканці залишилися без води. За словами Назара, у його квартирі водопостачання не було близько 12 годин, хоча генератор продовжував працювати...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"