Фото: informator.news
АТ «Укрзалізниця» зібрала та передала правоохоронцям матеріали про мільйонні збитки при купівлі та постачанні анкерів (металевих зв’язок, якими скріплюють частини машини). Про це на своїй сторінці у Фейсбук написав голова правління компанії-перевізника Євген Кравцов.
Читайте також: НАБУ підозрює Дубневичів у поданні неправдивих даних у своїх деклараціях
«Дві компанії зі схожими назвами впродовж 2018 – 2019 років постачали нам закладні анкери АЗ-2 під виглядом продукції вітчизняного виробника. Як показала перевірка, анкери завозили з Білорусі. Імпортував цю продукцію вітчизняний виробник через фірму-прокладку. Цікаво, що завозили анкери під виглядом заготовки, що дозволило суттєво занизити імпортне мито. Орієнтовна собівартість однієї одиниці такої "деталі" становила близько 50 грн, а Укрзалізниці її вже продавали як товар за 94 грн», – пояснив Євген Кравцов.
За його словами, лише за сім місяців 2019 року завищення вартості могло становити більше 60 млн грн. Місяць тому «Укрзалізниця» призупинила рознарядки на постачання анкерів АЗ-2 за укладеними договорами. Тож матеріали про махінації передали до СБУ.
Яким чином брати Дубневичі пов’язані з фірмою, яка постачала «Укрзалізниці» деталі, Євген Кравцов не уточнює, водночас у пресслужбі перевізника повідомили, що всі задіяні в цій схемі підприємства, згідно з повідомленнями в ЗМІ, пов’язані з двома братами, які протягом багатьох років заробляли надприбутки на залізничній галузі.
Читайте також: У Львові дозволили реставрацію будинків Дубневичів
Додамо, що раніше «Укрзалізниця» відмовилась від використання рейкових скріплень КПП-5, для яких потрібні анкери АЗ-2. Зазначимо, що Ярослав Дубневич є чинним нардепом, який балотувався від 120 округу на Львівщині, а Богдан Дубневич на 118-му окрузі Львова програв кандидатці від «Голосу» Галині Васильченко. Фірми братів-підприємців неодноразово підозрювали у розкраданні коштів, зокрема при закупівлі газу для двох ТЕЦ на Львівщині, що належать Дубневичам.