
Фото: Вікторія Ейсмунт
Якщо з перехрестя Личаківської, Мучної та Котика забрати острівець безпеки, як це планують зробити, то ця ділянка перетвориться на дуже небезпечну як для пішоходів, так і для водіїв, пише керівник «Інституту просторового розвитку» та депутат Львівської міської ради Олег Шмід.
Потреба в острівці безпеки на перехресті Личаківської, Мучної і Котика очевидна, бо без нього перехрестя просто не зможе працювати за нинішньої схеми організації руху. Спробую пояснити, що було і що буде. На мою думку, цей острівець – найкраще, що зробили для безпеки людей у цьому проекті. Йдеться не лише про безпеку пішоходів, а передовсім про безпеку водіїв.
Читайте також: Переваги та недоліки острівця безпеки на Личаківській
Але одні спеціалісти від кухні вирішили, що ці «швейцарські витребеньки» нікому не потрібні, а інші повелися на цей популізм. Що буде, якщо ліквідувати острівець, – дивіться схему.
Отже, коли на перехресті буде червоне світло для автомобілів, два протилежні потоки в середніх смугах стоятимуть один проти одного, і на зелене світло просто ніхто нікуди не проїде. Але якщо автомобілі застануть зелене світло на повному ходу, то вони просто змолотять одне одного. Якраз на місці того острівця, який хочуть ліквідувати, можна буде влаштувати невеличкий цвинтар, а потім розширити його на все перехрестя.
Десь так це має бути за проектом. Острівець відсікає середню смугу й автомобілі перешиковуються в праву. Між кінцем зупинки і острівцем є місце для проїзду автомобіля. Спочатку на зелене проїжджають автомобілі по Личаківській прямо, потім здійснюється поворот наліво на Котика. Можливо, усе це буде регулюватися фазами світлофора.
Але перехрестя вирішили «покращити», і на виході ми маємо таку схему. Тому я наголошую, що «громадська думка» повинна закінчуватися на питаннях безпеки. Бо за висловлену думку ніхто не несе жодної відповідальності. А за нещастя на перехресті будуть нести відповідальність ті, хто приймав проектні рішення.
Авторська колонка є відображенням суб’єктивної позиції автора. Редакція «Твого міста» не завжди поділяє думки, висловлені в колонках, та готова надати незгодним можливість аргументованої відповіді.
Повна або часткова републікація тексту без згоди редакції забороняється і вважається порушенням авторських прав.