фото: електронний квиток. леокарт
Швейцарські трамваї, які Львову подарував Берн, наступного року курсуватимуть на вулицях міста. Наразі фахівці технічного відділу ЛКП “Львівавтодор” обладнують системою е-квитка один з чотирьох одиниць електротранспорту, які вже передано місту. Про це повідомили на сторінці Електронний квиток. Леокарт.
Як йдеться у повідомленні, процес оснащення вимагає високої точності та узгодженої роботи команди. Більше того, ускладнюється конструктивними особливостями самого трамваю та надзвичайно високою якістю матеріалів та їхньої збірки.
Перед тим, як розпочати монтаж обладнання системи е-квитка у швейцарському трамваї, фахівці підприємства напрацювали нову технологічну карту розміщення валідаторів у вагонах. Зараз виконуються роботи із кабелювання по всій довжині швейцарського трамвая, а це аж 31 метр. Після протяжки та фіксації кабельної мережі інженери з’єднують всі ці елементи та перевіряють їхню роботу.
Читайте також: Трамваї з Берліна та Берна. Як відбувається процес передачі
Наступний етап – монтаж валідаторів у салоні трамвая, а також встановлення консолі та принтера для друку разових паперових квитків у кабіні водія. Далі буде необхідно заживити змонтоване обладнання, оновити програмне забезпечення бортової мережі і кожен елемент АСОП, а також підключити до системи е-квитка.
Нагадаємо, що які перспективи розвитку електротранспорту, з якими викликами стикається підприємство «Львівелектротранс», як відбувається передача трамваїв з-за кордону, які результати безготівкової оплати та чи планує Львів замінити всі наявні автобуси низькопідлоговими великої місткості, читайте у інтервʼю за посиланням.
Фото: Електронний квиток. Леокарт
Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.
Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.
