Загальна протяжність Бескидського тунелю складає 1,7 км в довжину, також він проходить крізь гору на висоті 781-807 метрів над рівнем моря. А шар породи над тунелем сягає 182 метрів.

«Цим шляхом здійснюється левова частка усіх перевезень через західний кордон України, в тому числі й транзитних. Вже за два роки ми зможемо робити це швидше та з меншими витратами», - йдеться в повідомленні Міністерства інфраструктури України.

Бескидський тунель має замінити вже існуючий, побудований ще у 1886 році. Старий тунель не відповідає потребам сьогодення, адже він замалий для сучасних поїздів. Більше того він одноколійний і досить зношений. Новий, Бескдиський тунель буде двоколійний, а поїзди, рухаючись ним, зможуть розвивати швидкість 60-70 км/год.

Наразі, на даному етапі роботи, закінчили прорубування у верхній частині тунелю. Далі мають провести роботи з поглиблення тунелю, прокладання двох шляхів, а також підвести мережі зв'язку та електрифікації.

Також новий тунель обладнають сучасними приладами робочого й аварійного освітлення, вентиляцією, відеонаглядом, контрольними датчиками визначення рівня шкідливих газів, а також постійним моніторингом внутрішнього стану, засобами пожежної безпеки і системою антикорозійного захисту.

За інформацією: zaxid.net