У Львові перевізники ініціювали підняття тарифів у громадському транспорті. Вони пропонують збільшити вартість проїзду для всіх категорій пасажирів. Зокрема, пропонують підняти готівкову оплату проїзду до 50 гривень, що мінімізувати її використання. Таку пропозицію висунув під час пресконференції 9 квітня генеральний директор концерну «Екопастранс» Ігор Самардак, передає «Твоє місто».

Він вважає, що під час оплати проїзду картою пасажир має платити 20 грн, Леокарт – 16 грн, а одна поїздка за проїзним, який мають впровадити у Львові, має вартувати 13 грн.

Голова управління «Укравтотранс Львів» Іван Велійка стверджує, ініціювали підняття тарифів, бо в першому кварталі 2025 року пасажиропотік значно впав, порівнюючи з 2024 роком, відповідно зменшився дохід підприємства. Також причиною є обмеження Львівської міської ради на проїзд пільговиків, зокрема, пенсіонерів. Через це компенсаційні виплати перевізникам з міського бюджету зменшилися.

Читайте також: У Львові може зрости вартість проїзду в громадському транспорті

Ще одною причиною, за його словами, є пересадка в громадському транспорті.

«Пересадку пасажири можуть здійснювати між транспортами різних підприємств. Кількість таких пасажирів коливається в межах 25 відсотків. Це впливає на розмір середнього тарифу, адже місто не компенсує перевізникам пересадкові талони. Відтак середній тариф зменшився на 3,5 грн і становить 12 грн», – сказав Іван Велійка.

Зокрема, дохід транспортних підприємств впав, а витрати зросли. Іван Велійка каже, це пов'язано з тим, що зараз замінюють малі автобуси на більші та комфортніші, вищого класу. Вони потребують значно більших витрат на утримання та обслуговування. Також зросла закупівельна вартість на дизельне пальне та заробітна плата працівників автотранспортних підприємств.

За його словами, середня вартість проїзду пасажира може стати меншою, ніж 12 грн, через впровадження місячних абонементів, відповідно дохід підприємств може також зменшитись.

Генеральний директор концерну «Екопастранс» Ігор Самардак додав, якщо найближчим часом не відкорегують ціну, то підприємства не зможуть використовувати автобуси, які взяли в кредит, вони їх ставитимуть під реалізацію, що зменшить кількість транспорту на маршрутах. Також вони будуть змушені відмовитися від вечірніх рейсів, щоб скоригувати заробітну плату водіям та витрати на паливо.

Свої розрахунки перевізники передали до Львівської міської ради, яка і ухвалюватиме кінцеве рішення щодо тарифів у транспорті.

Читайте також: «Львів – новий транспортний хаб Європи?» Що про це відомо

Зазначимо, наразі оплата готівкою у транспорті Львова складає 25 грн. При безготівковій оплаті вартість поїздки складає: 15 грн – банківськими картками та NFC-пристроями; 13 грн – загальними ЛеоКарт; 6,5 грн – студентськими ЛеоКарт. Для учнів та пільговиків, які мають відповідні ЛеоКарт, проїзд у громадському транспорті Львова безоплатний.

Нагадаємо, раніше в Львівській міській раді повідомляли, що вартість готівкових оплат переглядати не будуть. Зокрема йшлося про те, що вартість однієї поїздки мала б складати понад 30 грн.

Додамо, що «Твоє місто» брало інтерв'ю у керівників двох транспортних підприємств Львова. Ми поспілкувалися з директором «Львівелектротрансу» щодо кількості низькопідлогових трамваїв і тролейбусів, планів реконструкції депо та ремонту колій тощо. А також брали інтерв'ю у директора АТП-1, яке обслуговує більшість автобусних маршрутів міста, про деталі їхньої роботи.

Юлія Кметик

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.