На Вокзальній площі у Києві змінилася організація руху транспорту. Що змінилось розповіли у спільноті “Пасажири Києва”.

Комунальні служби вже нанесли нову розмітку та встановили направляючі віхи відповідно до схеми, яку презентував навесні заступник голови КМДА Костянтин Усов.

Що змінилося:

1. Ліквідовано рух автомобілів на найближчому до вокзалу розвороті, який складається з 3-х автомобільних смуг. За рахунок цього збільшується загальний простір для пішоходів. Залишиться лише обмежений заїзд для авто організацій, які розміщені в пішохідній зоні.
2. Покращилася доступність (перший та другий розвороти) до вокзалу буде забезпечена для комунального громадського транспорту, проте віднесено зупинки маршруток.
3. Створено велосмуги по вул. Симона Петлюри, унеможливлено паркування автівок.
4. Ліквідовано наскрізний проїзд для транзитного трафіку через вул. Симона Петлюри — пл. Вокзальну — вул. Павла Скоропадського. З боку вул. Скоропадського організовано розворотне коло з можливістю висадки пасажирів.
5. Організовано (декілька місяців тому) малий розворот для автомобілів, які не мають потреби їхати прямо до вокзалу. Виконано такому вигляді, щоб унеможливити там зупинку та стоянку авто.
6. Встановлено велику кількість віх направляючих, щоб не допустити хаотичне паркування.

До реорганізації руху були залучені різні розробники — з Луцька, Харкова, Львова та київського КП “Центр організації дорожнього руху”, за основу взяли концепцію ЦОДРу.

Експерт Дмитро Беспалов, який проводив транспортне моделювання, зазначив, що на площі затримки виникали через постійні "конфлікти" між транспортними засобами і значну частку транзитного трафіку, якщо вирішити ці проблеми, то затримки і громадського і приватного транспорту зменшаться приблизно на 40%.

Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наші Facebook та Telegram.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.