Оплата проїзду банківською карткою у транспорті Львова. Що варто знати

Крім Леокарт та готівки, у транспорті можна завалідувати проїзд банківською картою.
ФОТО: ЛМР
ФОТО: ЛМР

16 січня 2025, 08:05

«Львівавтодор» проаналізувало звернення щодо зняття коштів за поїздки при оплаті банківською карткою та зібрало відповіді на найпоширеніші питання.

Чому списало за проїзд, якщо сьогодні не їздив

Списання проходить не одразу після валідації проїзду, а наступного дня чи пізніше. Якщо сьогодні отримали сповіщення про зняття коштів – це за попередні поїздки, а не за ті, які тільки що валідували. І навіть якщо списання співпало з вашою валідацією у транспорті, пам’ятайте – це за попередні поїздки.

Чому знімає 30 грн, а не 15 грн

Знімає кошти не за кожну поїздку окремо, а однією сумою за всі поїздки, які валідували протягом дня одним носієм. Якщо зняло 30 грн одним платежем – це за дві успішні валідації проїзду.

Що робити, якщо не було коштів на момент списання

Якщо на момент списання за проїзд на рахунку не було коштів, вам надходитимуть повторні спроби зняття цієї суми. Це відбуватиметься автоматично з певною періодичністю. Поки заборгованість не буде погашена, банківська картка буде заблокована у системі е-квитка і ви не зможете нею завалідуватися.

Нагадаємо, у Львові курсують усі 12 трамваїв, які подарував Берлін. На яких маршрутах - читайте за посиланням.


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Чи стане Львів транспортним хабом України: візія міста до 2040 року
У Львові відбудеться зустріч із головним архітектором міста Антоном Коломєйцевим і французьким архітектором та містопланувальником Мартеном Дюплантьє. 
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 10:30

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"