Рішення про дозвіл роботи служб таксі під час комендантської години у столиці не підтримали. Про це повідомили у громадській організації «Пасажири Києва» з посиланням на представника компанії Uber в Україні Олеся Дмитренка.

За інформацією ГО «Пасажири Києва», міська влада спільно з профільним бізнесом, зокрема сервісами Uber, Bolt та Uklon, виступали за запровадження регульованої моделі нічних перевезень. Такі платформи заявили про готовність працювати за чіткими правилами, з обмеженими маршрутами, взаємодією з моніторинговими центрами та наданням даних про поїздки.

Водночас представники силових структур на цьому етапі не підтримали ініціативу. Серед аргументів називають безпекові ризики, складність контролю спецперепусток, а також можливість використання дозволу на таксі не для транзиту пасажирів залізничного транспорту, а для поїздок до розважальних закладів.

У громадській організації зазначають, що відсутність легальних альтернатив створює умови для функціонування «чорного» ринку перевезень, де вартість поїздок є завищеною, а безпека пасажирів не гарантується.

За їхніми підрахунками, у Києві близько 1,5 тисячі пасажирів щонічно змушені чекати завершення комендантської години, щоб дістатися додому, або приїжджати на вокзали за кілька годин до відправлення.

Водночас у ГО «Пасажири Києва» наголошують, що механізм роботи таксі в нічний час уже відпрацьований в інших містах, зокрема у Львові, і може бути адаптований для столиці.

Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наш Facebook.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.