Нещодавно у Львові обмежили рух на мості, що на вул. Кульпарківській. Його визнали аварійним ще кілька років тому, однак капітального ремонту так і не проводили. Як дізналося «Твоє місто», у Львові є 18 мостів, два з яких – на балансі Львівської залізниці. Один з них також аварійний.

«У Львові є 18 мостів, зокрема, дві естакади, один пішохідний міст, а решта – шляхопроводи. Два з них – на балансі Львівської залізниці (на вул. Шевченка, 152, який визнали аварійним. Другий міст – на вулиці Городоцькій, так званий «Скнилівський». Інші ж споруди – на балансі районних адміністрацій», – сказав у коментарі керівник управління інженерного господарства ЛМР Іван Матківський.

Читайте також: У Львові обмежили рух на аварійному мості на одній з головних вулиць. Як це відбувається

Щодо аварійного моста на вул. Кульпарківській Матківський пояснює, що обстеження проводили ще у 2019 році. Тоді виявили, що міст у аварійному стані.

«В роки будівництва не було вимоги до гідроізоляції пішохідної частини тротуарів, і саме в зоні крайніх чотирьох балок, на виїзд з міста і на в’їзд, внаслідок потрапляння води відшаровується захисний шар бетону та оголюється арматура. Ми це виявили, було доручено «Львівавтодору» зробити проєктно-кошторисну документацію».

Міст на вул. Кульпарківській / Фото: Твоє місто

Станом на 2019 рік, каже він, це би коштувало 118 млн грн, а зараз, враховуючи інфляцію, орієнтовно 200-250 млн грн.

«Сталося повномасштабне вторгнення, не було коштів, тому раніше проєкт не реалізовувався».

Щодо того, якою може бути вартість протиаварійних робіт, Іван Матківський не відповів, однак сказав, що спершу прийняли рішення, аби зменшити навантаження на міст, встановити водоналивні огородження та обмежити рух вантажівок. Далі треба розробляти проєкт, щодо чого місто співпрацює зі спеціалістами з «Львівської політехніки».

У коментарі «Твоєму місту» завідувачка галузевої науково-дослідної лабораторії з обстеження, випробування і реконструкцій мостів, конструкцій будинків та інженерних споруд Любов Салійчук пояснювала, що шляхопровід на вул. Кульпарківській збудували у 1978 році, і всі такі конструкції, збудовані в 60-70-хх роках, вичерпали свій резерв експлуатації гідроізоляції та деформаційних швів: «Це зараз є найбільш болючою для нас проблемою».

«Коли є пошкодження деформаційних швів, коли пошкоджена гідроізоляція, то міст не миттєво руйнується, але це відбувається постійно і поступово. Зараз сталося вже таке, що він дійшов до межі експлуатації».

До слова, Іван Матківський додав, що протягом минулих років у Львові ремонтували шляхопроводи на вул. Сихівській, вул. Княгині Ольги, вул. Любінській, міст «Сяйво», а також на вул. Стрийській.

«Ми постійно проводимо ремонти, але проблемні ділянки є, а також є обмеженість коштів».

Нагадаємо, про те, як зараз організували рух через міст на вул. Кульпарківській можна прочитати тут.

Софія Шавранська

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.