Львівське комунальне підприємство «Львівавтодор» 31-го січня підписало договір з надання допомоги дітям-пішоходам у здійсненні безпечного переходу на нерегульованих переходах поблизу шкіл у Львові. Як можна побачити на сайті публічних закупівель Prozorro, вартість послуги є динамічною і залежить від щомісячного обсягу послуги, яку надаватимуть до кінця року. Максимальна сума – 100 тис. грн.

Виконавцем вказано приватного підприємця Сергія Федоришина, утім, в документі обумовлено, що це є результатом виконання умов договору про співпрацю між «Львівавтодором» та ініційованою «Самопоміччю» громадською організацією «Львів – безпечне місто», який підписали у вересні 2015 року.

«ЛКП «Львівавтодор» у вересні 2015-го року уклало договір про співпрацю із ГО «Львів – безпечне місто». Згідно з документом, громадська організація забезпечує навчання людей, організовує процес тощо. «Львівавтодор» у свою чергу бере на себе фінансову частину», – розповіла Tvoemisto.tv Дубик Анна, провідний спеціаліст-юрисконсульт ЛКП «Львівавтодор». Відтак, для виконання своїх фінансових зобов’язань ЛКП уклало угоду із конкретним ФОПом, який повинен забезпечити роботу «жовтих добродіїв».

Як пишуть Наші Гроші, приватний підприємець Сергій Федоришин зареєструвався у квітні 2015-го року. Водночас у звіті про укладений договір вказаний його контактний номер мобільного телефону, який використав при реєстрації у соціальній мережі Фейсбук Тарас Романишин. В Linkedin він вказаний як заступник директора з юридичних питань в громадській організації «Об’єднання «Самопоміч».

За 100 тис. грн спеціальні люди, так звані «жовті добродії», допомагають протягом однієї години з 08:00 до 09:00 школярам переходити дорогу на нерегульованих пішоходах біля шкіл. Як повідомляв zaxid.net, у 2015-му році «Львівавтодор» почав платити «жовтим добродіям» – по 615 гривень щомісяця на основі цивільно-правових угод.

За словами Анни Дубик, кількість перехресть, які потрібно забезпечити «жовтими добродіями», у договорі із виконавцем не вказували, бо бюджет є обмежений: «Координує роботу ГО «Безпечне місто», які вирішують куди краще поставити людей. Буває, що люди хворіють тощо, але ми фіксуємо, де вони працюють. У січні це були локації біля 13-ти шкіл».

Опублікувала Наталія Середюк