В Україні запрацювали нові ДБН щодо будівництва та реконструкції доріг
Ліві смуги відтепер звужуватимуть.
Фото: Економічна правда
Фото: Економічна правда

01 вересня 2019, 17:38

Від сьогодні, 1 вересня, в Україні запрацювали оновлені державні будівельні норми, за якими під час будівництва нових швидкісних трас звужуватимуть ліві смуги. Про це на своїй сторінці фейсбук-сторінці раніше повідомив заступник міністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе.

Читайте також: Через міста та села можуть заборонити будувати швидкісні траси

На дорогах І категорії ліві смуги звужуватимуть із 3,75 до 3,5 м. Ідеться про траси з трьома і більше смугами в одному напрямку. Ширина зупинкової смуги на дорогах І та ІІ категорій становитиме 2,5 м замість 3 м. Нині, за словами Лева Парцхаладзе, ширина смуги стає причиною аварій, особливо з вантажівками, які не можуть повноцінно пересуватися цією ділянкою дороги.

Читайте також: На українських дорогах встановлюватимуть протизасліплювальні екрани

Крім цього, у нормах встановили безпечніші вимоги до проектування горизонтальних та вертикальних кривих, особливо у гірських трасах та при складному ландшафті. Норми будуть обов’язковими для нового будівництва та рекомендаційними при реконструкції.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
В Україні запрацювали оновлені будівельні норми, що дозволяють 150-метрові багатоповерхівки
За попередніми нормами максимальна висота будівель могла сягати 100 м
Фото: depo.ua

03 січня 2020, 11:54

Із 1 січня в Україні запрацювали оновлені будівельні норми, що стосуються проєктування висотних житлових та громадських будинків вище 73,5 . Читайте також: В Україні планують будувати дороги із синтетичних матеріалів Серед нововведень – проєктування будинків висотою до 150 м, обов’язкова енергоефективність багатоповерхівок класом не нижче В, посилення вимог щодо жорсткості сталевих сталезалізобетонних конструкцій для проєктування більш надійних каркасів висотних будівель, аеродинамічний обдув моделей висотних будівель із складною архітектурною, конструктивною чи геометричною формою, осучаснені вимоги до пожежної безпеки. Додамо, що за попередніми нормами максимальна висота будівель могла сягати 100 м...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"