На 57% менше ДТП: у Львові підбили перші підсумки роботи "турбо-кільця"
Після зміни схеми руху на перехресті зменшилася кількість ДТП.
Перехрестя / фото: ЛМР
Перехрестя / фото: ЛМР

сьогодні о 19:35

У Львові підбили перші підсумки впровадження нової схеми організації дорожнього руху на одному з найбільш завантажених перехресть міста — перехресті вулиць Кульпарківська — Виговського — Володимира Великого. За даними поліції, за останні три місяці там значно зменшилася кількість ДТП. Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради.

У департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР кажуть, що реорганізація за принципом "турбо-кільця" (roundabout) вже дала відчутний позитивний результат для безпеки руху.

Читайте також: Безбар’єрність і з історичною бруківкою: у Львові облаштували нові заїзди

Зазначають, що нову схему тут впровадили в червні. На розв’язці облаштували острівці безпеки, оновили розмітку та встановили нові дорожні знаки для чіткішого каналізування транспортних потоків.

Як свідчить аналіз Управління патрульної поліції, протягом останніх трьох місяців на цьому перехресті сталося 3 ДТП — це на 57% менше, ніж за аналогічний період минулого року (тоді зафіксували 7 автопригод). Головний показник ефективності нової схеми — відсутність травмованих та загиблих (у 2025 році на цій ділянці 1 особа загинула та 1 зазнала травм).

У департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР вважають, що зміна схеми руху вплинула на характер проїзду перехрестя.

Зокрема, геометрія "турбо-кільця" змушує водіїв знижувати швидкість на під’їзді до розв’язки. Чітке розділення смуг також зменшує кількість перелаштувань і ризикованих маневрів на кільці.

Для пішоходів облаштували острівці безпеки, які дозволяють переходити проїзну частину у два етапи.

Нагадаємо, у Львові триває останній етап ремонту вулиці Героїв УПА - від вулиці Смаль-Стоцького до Кульпарківської. Загалом оновлюють близько 1,4 км дороги.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
У Львові відбудеться зустріч з головним архітектором міста і французьким містопланувальником. Як потрапити
16 вересня о 16:00 з провідними експертами говоритимемо про те, чи зможе Львів стати транспортним хабом та якою може бути візія міста до 2040 року.
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

15:38

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"