Із квітня в Україні запрацюють перші камери автоматизованої фіксації порушень
Перші півтора місяці порушники отримуватимуть лише попередження.
Фото: censor.net
Фото: censor.net

06 березня 2020, 09:30

Міністр внутрішніх справ України Арсен Аваков повідомляє, що найближчим часом в Україні запрацюють камери автоматизованої фіксації порушень швидкісного режиму. Про це він пише у своєму блозі на сайті УП.

Читайте також: Читайте також: Покарати водіїв? Як зробити дороги у Львові безпечними

За словами Арсена Авакова, законодавчі та підзаконні акти для застосування таких камер на дорогах України, вже готові. Зараз тривають останні технічні випробування.

«Найближчими днями ми оголосимо про початок перехідного періоду. Перші 45 днів камери працюватимуть в режимі інформування та попередження», – говорить керівник МВС.

Потому, зазначає він, на порушників накладатимуть штрафи.

Заступник міністра Антон Геращенко на своїй фейсбук-сторінці уточнює, що перші 50 камер автоматизованої фіксації порушень швидкісного режиму запрацюють у квітні на дорогах Києва та поблизу. У подальшому мережу розширять.

Читайте також: Де у Львові найчастіше трапляються аварії. Інфографіка

«Продовжимо, поки всі місця концентрації смертельних ДТП не будуть перекриті системами контролю за перевищення швидкості у кожному місці і на кожній автостраді», – каже Антон Геращенко.

Як повідомляє Арсен Аваков, торік на дорогах України загинули 3454 людей.

Нагадаємо, система автоматичної фіксації порушень ПДР ще восени 2019 року запрацювала в тестовому режимі, зокрема 5 камер встановили в Києві. У березні торік в МВС обіцяли, що що система автоматичної відеофіксації порушень правил дорожнього руху запрацює до кінця року. Раніше її планували запустити ще з початку 2018 року.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
В ДТП гине стільки ж цивільних, як від російських обстрілів. Чому нардепи не поспішають посилювати покарання
Чому народні депутати не поспішають приймати закони, які б могли покращити ситуацію з дорожнім травматизмом і чому вся аналітика, опитування та європейський досвід не є переконливими аргументами для народних обранців аналізує Микола Ільчук, експерт Кампанії "За безпечні дороги", голова ГО "Pitbull Lviv".
Hero Image

29 липня, 19:35

Гірка правда — в ДТП в Україні гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів та бомбардувань. Попри війну, яка 5-й рік несе руйнування та загибелі (і тут немає запитань, хто в цьому винен), на дорогах в тилу ми втрачаємо тисячі життів українців. Мова про більш ніж 12 тисяч загиблих тільки в ДТП за час повномасштабного вторгнення (згідно з офіційною статистикою, в ДТП в Україні за 2022–2025 роки загинуло 12 295 людей — Ред...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"