Нацбанк може очолити керівник державного «Укргазбанку»
У Верховній Раді зареєстрували для розгляду відповідну постанову.
Фото із сайту Кирила Шевченка
Фото із сайту Кирила Шевченка

16 липня 2020, 09:03

Національний банк України може очолити Кирило Шевченко – керівник «Укргазбанку». Про це ідеться у відповідній постанові, зареєстрованій в парламенті.

Читайте також: Бізнес відреагував на відставку голови Нацбанку

Додамо, що Кирило Шевченко – багаторічний керівник «Укргазбанку», майже 95% акцій якого належать державі. Банк, яким зараз керує імовірний голова НБУ, входить до 20 найбільш надійних в Україні – у другу десятку.

Кирило Шевченко народився в Тулі, працював на шахті в Стаханові Луганської області, закінчив Харківський інженерно-економічний інститут – вивчав бухгалтерський облік на економічному факультеті. Після навчання працював у харківських філіях Українського кредитного банку, Райффайзен банку Аваль, потім – у київському банку Фінанси та кредит. Також був керівником Державної іпотечної установи Кабміну. У 2010 році купив з партнерами київський Терра Банк. Працював радником голови правління Ощадбанку, а з 2014 – в Укргазбанку.

Нагадаємо, ексголова НБУ Яків Смолій написав заяву про відставку, мотивуючи це постійним політичним тиском. Його заяву підтримали в парламенті. Згодом працівники НБУ заявили про погрози і шантаж, а в Міжнародному валютному фонді висловили занепокоєння ситуацією з українським центробанком.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
Рада береться за електросамокати: пропонують чіткі заборони і вимоги
В Україні готують правила для електросамокатів, далі законопроєкт має розглянути Верховна Рада.
Для користувачів електросамокатів і моноколіс готують нові правила

11 червня, 18:19

11 червня Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт № 3023, який вперше в Україні системно врегульовує використання персонального легкого електротранспорту – електросамокатів, моноколіс та інших подібних засобів пересування. Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій. Йдеться про транспорт, кількість якого стрімко зростає в українських містах, однак чинне законодавство досі не визначає правового статусу його користувачів, а отже не встановлює їхніх прав, обов’язків і відповідальності на дорозі...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"