Цієї суботи автобус №52 у Львові поїде за новим маршрутом. Схема
Завтра автобуси в тестовому режимі курсуватимуть за новою схемою.
Фото: Святослав Нейгауз
Фото: Святослав Нейгауз

12 листопада 2020, 20:05

Поліція погодила нову схему автобусного маршруту № 52.. Так, від суботи, 14 листопада, маршрут повноцінно розпочне курсувати через так зване Старе Рудно. Про це повідомляє пресслужба ЛМР з посиланням на на Ірину Маруняк, заступницю міського голови Львова з питань житлово-комунального господарства,

Завтра автобуси в тестовому режимі курсуватимуть за новою схемою, а з суботи, 14 листопада, маршрут запрацює повноцінно.

«Відзначу, щоб поліція погодила нову схему, ми зробили ряд заходів, які від нас вимагали правоохоронці. А саме: ми встановили, спільно з Рудно, 30 знаків про односторонній рух, відремонтували необхідну ділянку дороги, зробили реконструкцію обмежувачів в'їзду зі сторони об'їзної дороги, також поставили знаки на в'їзді в Рудно», – каже вона.

Читайте також: Мешканці Рудного вимагають змінити маршрут №52

Автобус курсуватиме від вул. Володимира Великого (смт Рудно), через Старе Рудно, і до вул. Варшавської (м. Львів). Нову схему підтримала ініціативна група мешканців селища.

Детальна схема: смт Рудно (вул. Володимира Великого) – смт Рудно (вул. Володимира Великого – вул. І. Огієнка – вул. Грушевського – вул. Наливайка – вул. Шевченка – вул. М. Вербицького) – кільцева дорога – вул. Городоцька – вул. Торгова – пл. Різні – просп. В. Чорновола – вул. Липинського – вул. Варшавська – просп.Чорновола – вул. Городоцька – вул. Шевченка – вул. Бенедиктовича – вул. Городоцька – кільцева дорога – смт Рудно (вул. Вербицького – вул. Шевченка – вул. Лисенка – вул. Грушевського – вул. Володимира Великого) – смт Рудно (вул. Володимира Великого).

Читайте також: До Рудного хочуть запустити новий маршрут №28а

Нагадаємо, маршрут №52, який має їздити у Рудно, поки що не курсує за новою схемою. Її не погодила поліція. 3 жовтня мешканці Рудно перекрили кільцеву дорогу західного обходу Львова, аби привернути увагу до проблем із транспортом у селищі. Вони ходили пішохідним переходом, пропускали транспорт кожні 5 хв. Обіцяли перекривати дорогу перед АТП №1, якщо рішення не знайдуть.

У 2019 проблеми з транспортом мешканці селища намагались вирішити зареєструвавши петицію про покращення транспортного сполучення Рудного з іншими районами міста. Вона набрала необхідну кількість голосів. І її навіть підтримали депутати ЛМР. Відповідно до ухвали, департамент житлового господарства та інфраструктури ЛМР мав підготувати «дорожню карту щодо налагодження сполучення із смт. Рудно». Додамо, що торік у Львові планували запустити до Рудного новий маршрут №28а з низькопідлоговими автобусами.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Львівські тротуари під загрозою. Три причини, чому треба жорсткі правила вже зараз
Особиста історія львів’янки, голови ГО "Батьки в дії" та CEO у Defence Robotics UA Юлії Гвоздович про інцидент із підлітками на прокатних самокатах стає черговою відправною точкою для ширшої розмови про безпеку міського простору. Авторка стверджує, що Львів більше не може обмежуватися закликами до “культури користування” і має переходити до чітких правил регулювання мікромобільності. Йдеться про вікові обмеження, геозони, контроль швидкості та відповідальність операторів як базові умови безпечного міста.
Електросамокати у Львові / Фото: Роман Балук

20:30

Нещодавно у моїй сім’ї трапилася ситуація, яка не могла залишити мене байдужою до того, як сьогодні використовуються електросамокати на вулицях Львова. Я сама час від часу користуюся самокатом у своєму мікрорайоні: поїхати за покупками, у дрібних справах, не брати машину і не йти пішки, коли поспішаєш або просто втомлена. Тому я точно не є противницею мікромобільності...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"