ГО "Пасажири Києва" розробила план змін у роботі столичного транспорту на випадок нових атак на мости через Дніпро. Серед пропозицій — безоплатні пересадки протягом 45 хвилин, збільшення кількості автобусів, виділені смуги та альтернативні схеми руху мостами. Про це повідомляє ГО "Пасажири Києва".
Безкоштовна пересадка протягом 45 хвилин
Одна з пропозицій стосується оплати проїзду. Через те, що в разі порушення роботи транспортної системи пасажирам доводиться робити більше пересадок, активісти пропонують змінити принцип роботи разового квитка.
Зокрема, йдеться про можливість безоплатно пересідати між усіма маршрутами громадського транспорту протягом 45 хвилин. Як мінімальний варіант таку систему пропонують запровадити між метро та маршрутами, які його дублюватимуть.
Також у ГО пропонують частину водіїв трамваїв і тролейбусів, які мають водійське посвідчення категорії D, за необхідності переводити на автобусні маршрути.
Автобусами пропонують насамперед посилювати сполучення через мости, зокрема запускати додаткові короткі маршрути для компенсації роботи ліній метро М1 та М3. Водночас на маршрутах у межах одного берега частину автобусів могли б замінювати тролейбуси.
Приватних водіїв пропонують залучити до "Київпастрансу"
Ще одна проблема — нестача водіїв для автобусів, які перебувають у резерві КП "Київпастранс".
У "Пасажирах Києва" пропонують знайти механізм залучення водіїв приватних малих автобусів до роботи на великому комунальному транспорті. Серед можливих варіантів називають укладання договорів із приватними перевізниками про надання послуг водіїв або передачу великих автобусів в оренду приватним компаніям.
Читайте також: Північний міст у Києві затягують антидроновими сітками
Для мостів пропонують підготувати альтернативні схеми руху
Окремий блок пропозицій стосується ситуації, коли через пошкодження мосту рух однією з його частин стане неможливим.
Для Північного мосту, включно з мостом через Десенку, Подільського мостового переходу, мосту Патона та Південного мосту пропонують заздалегідь підготувати схеми двостороннього руху лише однією половиною споруди.
Для цього, на думку організації, необхідно нанести додаткову дорожню розмітку, передбачити можливість демонтажу окремих секцій розділювального відбійника та облаштувати місця для перелаштування транспорту.
Якщо ж рух мостом буде неможливим або суттєво обмеженим, пропонують запускати маршрути громадського транспорту з кінцевими зупинками максимально близько до мостів. Пасажири в такому випадку могли б перейти пошкоджену ділянку пішки та продовжити поїздку громадським транспортом на іншому березі.
Читайте також: Південний міст у Києві знову атакували: зафіксовано нове влучання
Виділені смуги на випадок заторів
"Пасажири Києва" також пропонують заздалегідь розробити схеми організації дорожнього руху з виділеними смугами для громадського транспорту на ділянках, де через обмеження руху мостами виникають значні затори.
Для контролю за такими смугами пропонують залучати патрульну поліцію.
Останнім пунктом плану є оперативне інформування містян про зміни у роботі дорожньої та транспортної мережі.
Загалом організація передала Департаменту транспортної інфраструктури КМДА вісім пропозицій. Наразі йдеться саме про ініціативи громадської організації — про рішення міської влади щодо їх впровадження поки не повідомлялося.
