На Львівщині дофінансують добудову велотраси зі Славського до Волосянки
Велосипедна траса пролягатиме від залізничного вокзалу у селищі Славське до села Волосянка. Її протяжність становить майже 7 км.
Фото: Ecohotels.in.ua
Фото: Ecohotels.in.ua

21 жовтня 2021, 10:13

Щоб завершити будівництво велотраси зі Славського до Волосянки з Львівського обласного бюджету додатково виділять 1 млн 900 тис. грн. Таке рішення прийняла комісія з питань історико-культурної спадщини та туризму, повідомляє Львівська обласна рада.

Читайте також: У горах Львівщини прокладають велодоріжку та велотрасу

За словами голови комісії з питань історико-культурної спадщини та туризму Івана Щурка, велосипедна траса пролягатиме через мости над річкою, від залізничного вокзалу у селищі Славське до села Волосянка. Її протяжність становить майже 7 км. Реалізацію проєкту мали завершити у грудні 2021 року.

Проєкт фінансується з програми секторальної підтримки. З державного бюджету у 2019 році на будівництво велодоріжки виділили близько 10 млн грн, з обласного бюджету в рамках «Програми розвитку туризму та курортів у Львівській області» на початку 2021 року було передбачено 400 тис. грн, а з бюджету Славської громади – понад 5 млн грн.

Як зазначила начальниця управління туризму та курортів Львівської ОДА Наталія Табака, цього року вздовж велодоріжки встановлять металеві конструкції, як інтерактивну складову, а саме «Велоквест» для тих, хто подорожуватиме за цим маршрутом. Під час виконання 11 завдань квесту, велосипедисти зможуть більше дізнатися про місцевість, отримати позитивний настрій і перевірити свою спритність та фізичну підготовку.

Читайте також: «ВелоБескиди». Між Східницею та Трускавцем побудують велотраси і нові маршрути

«У відсотковому значенні 70% виконання проєкту цього року профінансувала Славська громада, а 30% – бюджет Львівської області», – каже Наталія Табака.

Будівництво велотраси зі Славського до Волосянки здійснюють в рамках проєкту регіонального розвитку «Велокарпатія: розвиток інфраструктури для велотуризму на Львівщині».

Нагадаємо, завершити і здати в експлуатацію велотрасу мали у 2021 році. Також між Східницею та Трускавцем побудують велотраси і нові маршрути. За ідеєю «ВелоБескидів» у цій місцевості мають облаштувати байк-парк, велодоріжки й велотраси різної складності (загалом 34,32 км), прокласти пішохідні туристичні маршрути (загальна довжина 59,64 км). Серед іншого також облаштують оздоровчу трасу-«терренкур», яка передбачає чергування пішохідної прогулянки із фізичними навантаженнями. Також у межах проєкту планують побудувати оглядову вежу на горі Цюхів Верх (приблизно 940 метрів над рівнем моря) поблизу села Орів.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Проблеми гірських сіл, Карпатське коло і новий курорт. Як живе одна з найбагатших громад Львівщини
Вектор розвитку Славської громади останніми роками суттєво змінився через будівництво нового гірського курорту. Завдяки мільйонним податковим надходженням тут почали реалізовувати проєкти, які раніше були недосяжними для багатьох віддалених гірських сіл: будують водогони, каналізаційні мережі та ремонтують дороги. Втім, масштабне будівництво породжує й чимало запитань. Як змінилася громада після приходу великого інвестора? Чи вдається місцевій владі зберігати баланс між інтересами бізнесу та мешканців? Чи відстоює голова громади, який є братом бізнес-партнера курорту, інтереси інвестора, чи насамперед дбає про довгостроковий розвиток Славської громади? І як на практиці вибудовується співпраця між бізнесом, владою та місцевими жителями? "Твоє місто" спробувало розібратися в цих питаннях детальніше, провівши день у горах із очільником Славської ОТГ Олегом Даниляком.
Hero Image

01 липня, 20:00

Бюджетний феномен: податковий рай на базі однієї компанії Славська громада офіційно вважається однією з найбагатших у Львівській області, міцно утримуючи перше місце за обсягом власних доходів і податків на одного жителя. Середній показник тут у 3–4 рази вищий, ніж загалом по регіону, що забезпечує величезний профіцит бюджету та лідерство за видатками розвитку. Однак цей фінансовий успіх не є результатом диверсифікованої місцевої економіки...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"