У Львові світлофори на важливих перехрестях продовжують облаштовувати автономним живленням. 13 серпня безперебійний блок живлення встановили на одному з найскладніших перехресть: на вул. Науковій – вул. Тролейбусній. Тож відтепер у разі вимкнення електроенергії світлофорне регулювання на цій локації зможе працювати від 2 до 10 годин. Про це розповів керівник ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк.

Він зауважив, що першочергово світлофори заживлюють на перехрестях із найбільшою концентрацією ДТП, відповідно до звернень патрульної поліції, щоб забезпечити безпечне переміщення всіх учасників дорожнього руху. Другий пріоритет – це звернення від перевізників. Адже для дотримання графіків руху важливо, щоб громадський транспорт максимально оперативно перетинав те чи інше перехрестя. Також таке рішення може приймати і місто.

«Перехрестя на вулицях Наукова-Тролейбусна - дуже складне, тут пересікаються кілька смуг руху, 5 регульованих пішохідних переходів, велодоріжки тощо. Минулого року у цьому місці було 4 великих ДТП, були і летальні випадки. Залишити його без регулювання - це наражати на небезпеку всіх учасників дорожнього руху. Бо навіть якщо залучати сюди регулювальників – то треба цілу команду, щоб впорядкувати рух. Тому це і подібні перехрестя є пріоритетними для облаштування їх автономними блоками живлення», - розповів Микола Власюк.

Читайте також: Що робити львів'янам, якщо на складних перехрестях не працюють світлофори

Станом на сьогодні у Львові блоки безперебійного живлення забезпечують автономну роботу 16 світлофорних об’єктів. Крім того, світлофори резервним живленням забезпечують і в інший спосіб – від генераторів та інверторів напруги, якими діляться небайдужі мешканці, бізнес та комунальні підприємства. Завдяки такій співпраці у разі відімкнення електроенергії працювати можуть ще 28 світлофорних об’єктів.

«Із 170 світлофорних об’єктів, які обслуговує наше підприємство, наразі резервним живленням забезпечено уже загалом 44 об’єкти. Зараз отримуємо нові блоки безперебійного живлення та плануємо, що до середини вересня автономним живленням облаштуємо ще 24 світлофорні об’єкти.

До вибору цього обладнання підійшли відповідально. Вивчали досвід інших міст та тестували різні зразки. Блоки, які купуємо в київського виробника, містять максимально необхідну для нас «начинку», є якісні та довговічні. Зокрема, акумулятор в цьому блоці живлення може працювати до 8-10 років, все обладнання є якісне та сертифіковане. Корпус «шафи» - антивандальний, є система підігріву та вентиляції, є сигналізація та система моніторингу», – зазначив Микола Власюк.

Нагадаємо, у Львові на вул. Зеленій, на ділянці від площі Петрушевича до вул. Івасюка, реалізують інноваційний режим світлофорного регулювання «смарт-коридор». Наразі розпочали перший етап впровадження цього масштабного проєкту.

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.