Нова модель оплати проїзду: активісти пропонують запровадити у Києві квитки з можливістю пересадок
Громадська організація "Пасажири Києва" виступила з ініціативою реформувати систему тарифів у столичному транспорті, перейшовши на європейський досвід.
Громадський транспорт. Фото: КМДА
Громадський транспорт. Фото: КМДА

сьогодні о 16:00

Пропонується відмовитися від оплати за кожен вхід на користь часових квитків. Це дозволить пасажирам вільно змінювати види транспорту протягом визначеного періоду без додаткових витрат. Про це повідомили у соцмережах ГО "Пасажири Києва".

Активісти наголошують, що Київ досі живе за застарілою моделлю, де постійні пасажири та туристи платять майже однаково. У Празі чи Варшаві проїзними користуються до 80% людей, тоді як у столиці України цей показник становить лише близько 1%.

Нова пропозиція має на меті зробити місячний абонемент доступним і зручним, стимулюючи містян обирати громадський транспорт замість приватних автомобілів.

Згідно з ініціативою, базовим має стати квиток вартістю 20 гривень, який діятиме 45 хвилин і дасть змогу змінити автобус на трамвай чи метро.

"Час змінювати підходи", — зазначають автори проєкту, підкреслюючи, що реалізація цієї моделі дозволить збільшити дохід транспортних підприємств удвічі та зекономити міському бюджету близько 2,5 млрд грн на рік. Ці кошти пропонують спрямувати на оновлення рухомого складу та ремонт інфраструктури.

Читайте також: У Києві готуються до перегляду тарифів на проїзд: Кличко дав доручення розрахувати нову вартість

Запропонована тарифна сітка передбачає наступні варіанти:

  • 20 грн — квиток на 45 хвилин, що є базовим тарифом із правом пересадки;
  • 30 грн — квиток на 90 хвилин для триваліших поїздок містом;
  • 80 грн — безлімітний проїзний на одну добу;
  • 1000 грн — місячний проїзний з активацією у будь-який день місяця;
  • 50% знижки для студентів на добові та місячні абонементи.

Важливою деталлю є те, що при оплаті банківською картою пропонується залишити тариф 20 гривень, проте в такому разі можливість безкоштовної пересадки буде відсутня. Активісти переконані, що транспорт має бути не просто засобом пересування, а зручним інструментом мобільності для кожного киянина, тому розвиток системи абонементів є критично важливим для міста.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"