Будівництво «транспортного хабу» на вулиці Бандери - Чупринки у Львові майже завершено. Про це під час брифінгу 25 лютого повідомив директор ЛКП «Львівавтодор» Микола Власюк, інформує «Твоє місто». За його словами, наразі виконані всі основні роботи, включаючи підведення комунікацій та облаштування території.

«Транспортний хаб займає площу майже 800 квадратних метрів. Проведено водопостачання, водовідведення, електромережі, встановлено меблі і павільйони. Крім того, висаджено дерева та встановлено освітлення», –зазначає він.

Залишилося лише встановити інформаційні табло для пасажирів, а також підключити зарядні станції для електровелосипедів та електросамокатів. Навесні планується додаткове озеленення території квітами.

фото: твоє місто

Раніше в коментарях під дописами «Твого міста» про цей громадський простір львів’яни висловлювали думку, що будівництво «транспортного хабу» в цьому місці недоцільне через невелику кількість людей, які там здійснюють пересадки, а також через виділення коштів на цей проєкт під час війни.

Проте Микола Власюк стверджує, що попри велику площу об'єкта, наразі транспортний хаб є затребуваним серед пасажирів.

«Для пасажирів зручно, ми бачимо, що тут систематично, що в день, що ввечері є маса людей, які пересідають в різні напрямки. Діляночка є максимально обжитою і зручною для пасажирів», – сказав він у коментарі.

Зазначають, що місто не планує зупиняти реалізацію подібних проєктів у майбутньому, хоча їх кількість залежатиме від фінансових можливостей у період війни.

Фото: google.com.uamaps

Вигляд до реконструкції

Нагадаємо, що у межах реконструкції вулиці Бандери вже створили громадський простір із вуличними меблями, питним фонтаном, стійками для електросамокатів та електровелосипедів, а також висадили дерева. Детальніше за посиланням.

Додамо, що реконструкцію вул. Степана Бандери розпочали у вересні 2020 року. Протяжність відновленої дороги становить 1,05 км. Основні роботи завершили наприкінці 2021 року, а вулицю відкрили для проїзду. Загальна вартість реконструкції, згідно з договором підряду, укладеним між ЛКП «Львівавтодор» та ТзОВ «Онур», – 209 млн грн.

У липні 2023 року стало відомо, що на той час виконали робіт на більш ніж 200 млн грн, а оплатили 158 млн грн. Частину робіт, пояснювали тоді, зможуть оплатити лише після коригування проєкту. Чи зміниться початкова ціна – мало залежати від експертизи корегованого проєкту, яку планували на червень – липень 2023 року.

Також у 2023 Львівське комунальне підприємство «Львівавтодор» 15 вересня опублікувало тендер без проведення аукціону під назвою «Реконструкція вул. С. Бандери» у м. Львові. Коригування. Додаткові роботи». Його вартість складала 92,7 млн грн. Ці кошти призначалися для підрядника, який ще 2 роки тому закінчив роботи на вул. С. Бандери. Проте цей проєкт потребував додаткових робіт, а саме підпірної стінки та транспортного хабу, які і закінчували у 2022-му. Згодом ЛМР опублікувала інформацію, що укладати цей договір міськрада не буде.

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі