У Львові назвали найчистіші та найбрудніші перехрестя
Згідно з результатами, 19 із 37 перехресть не показали перевищення допустимих норм забруднення.
фото: Усі.online/Українська служба інформації
фото: Усі.online/Українська служба інформації

23 квітня 2025, 21:17

У Львові завершили спостереження за станом атмосферного повітря на 37 перехрестях міської громади. Про це повідомляє Департамент екології та природних ресурсів Львівської ОДА.

Згідно з результатами, 19 із 37 перехресть не показали перевищення допустимих норм забруднення.

«Впродовж І кварталу 2025 року КП «Адміністративно-технічне управління» проводились спостереження за станом атмосферного повітря на 37 перехрестях Львівської громади. Вимірювання проводились на визначення забруднення повітря викидами від автомобільного транспорту, а саме: оксиду вуглецю, азоту оксиду, азоту діоксиду, діоксиду сірки», – йдеться у повідомленні.

Читайте також: На чотирьох перехрестях у Львові планують створити нові переходи

Перелік найчистіших перехресть на яких відсутні перевищення:

  • перехрестя селище Рудно – вул. Огієнка – вул. В. Великого – вул. Шептицького (біля пішохідного переходу на вул. Огієнка);
  • перехрестя селище Брюховичі – вул. Львівська – вул. Весняна (біля пішохідного переходу на вул. Львівській);
  • перехрестя с. Рясне-Руське – с. Підрясне (зі сторони Кільцевої дороги);
  • перехрестя вул. С. Бандери – вул. Антоновича – вул. Русових (біля пішохідного переходу зі сторони буд. №71 на вул. Антоновича);
  • перехрестя вул. Шевченка – вул. Ковча (навпроти буд. №152 на вул. Шевченка);
  • перехрестя при в’їзді в м. Винники – вул. Галицька – вул. Дорога Кільцева;
  • перехрестя с. Великі Грибовичі - вул. Дублянська – вул. Дачна (біля пішохідного переходу на вул. Дублянській).


Найвищі показники забруднення з перевищенням по оксиду вуглецю та діоксиду азоту зафіксовані на таких перехрестях:

  • перехрестя вул. Липинського – вул. Б. Хмельницького (навпроти автовокзалу на вул. Б. Хмельницького, буд. №225);
  • перехрестя пр. Червоної Калини – вул. Хуторівка (біля пішохідного переходу зі сторони Верхнього Шувару);
  • перехрестя вул. Кульпарківська – вул. Городоцька (біля пішохідного переходу, зі сторони буд. №187 на вул. Городоцькій);
  • перехрестя вул. Личаківська – вул. Пасічна (біля пішохідного переходу, зі сторони буд. №3 на вул. Пасічній);
  • перехрестя вул. Мазепи – вул. Миколайчука (біля пішохідного переходу, зі сторони буд. №7 на вул. Миколайчука);
  • перехрестя вул. Стрийська – вул. Ш. Руставелі – вул. І. Франка – вул. Зарицьких (біля пішохідного переходу, зі сторони буд. №79 на вул. І. Франка.);
  • перехрестя вул. І. Франка – вул. К. Левицького – вул. Кн. Романа (біля пішохідного переходу, зі сторони буд. №2 на вул. К. Левицького).


Заміри показали, що найбільше забруднення спостерігається на перехрестях з інтенсивним рухом транспорту. Це свідчить про необхідність вжиття заходів для покращення якості повітря, зокрема через розвиток електричного транспорту та вдосконалення організації дорожнього руху.


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
В ДТП гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів. Чому нардепи не поспішають посилювати покарання
Чому народні депутати не поспішають приймати закони, які б могли покращити ситуацію з дорожнім травматизмом і чому вся аналітика, опитування та європейський досвід не є переконливими аргументами для народних обранців аналізує Микола Ільчук, експерт Кампанії "За безпечні дороги", голова ГО "Pitbull Lviv".
Hero Image

19:35

Гірка правда — в ДТП в Україні гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів та бомбардувань. Попри війну, яка 5-й рік несе руйнування та загибелі (і тут немає запитань, хто в цьому винен), на дорогах в тилу ми втрачаємо тисячі життів українців. Мова про більш ніж 12 тисяч загиблих тільки в ДТП за час повномасштабного вторгнення (згідно з офіційною статистикою, в ДТП в Україні за 2022–2025 роки загинуло 12 295 людей — Ред...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"