Декілька потягів до Львова запізнюються через російський обстріл
Пасажири мають чекати від 37 хвилин до 3 годин 25 хвилин через обстріли на маршрутах.
фото: zruchno.travel
фото: zruchno.travel

02 жовтня 2025, 11:18

Через обстріл у Сумській області потяг 143/141 Суми, Чернігів — Львів, Івано-Франківськ затримується на 3 години 40 хвилин. Про це повідомляє Укрзалізниця.

«Наразі в Сумській області повністю відновлено рух без задіяння резервних тепловозів», — повідомляють у компанії.

Читайте також: Ryanair повністю переходить на цифрові квитки з листопада

Ще низка потягів затримуються від 37 хвилин до понад 3 годин 25 хвилин.

Зокрема:

  • №141/142 Чернігів — Івано-Франківськ ( 3:25)
  • №143/144 Суми — Львів ( 3:25)
  • №63/64 Харків-Пас. — Львів ( 2:02)
  • №111/112 Ізюм — Львів ( 2:02)
  • №113/114 Харків-Пас. — Львів ( 0:50)
  • №71/72 Павлоград-1 — Львів ( 0:37)
  • №85/86 Запоріжжя-1 — Львів ( 0:37)

Зазначимо, що слідкувати за затримками можна за посиланням: https://uz-vezemo.uz.gov.ua/delayform.


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Плани з «міською електричкою» у Львові. Що не так і що варто врахувати
У Львові вже двічі пробували запустити міську електричку – у 1990 та 2009 роках, але обидві спроби були невдалими. Нещодавно, під час звіту за 2025 рік, Андрій Садовий, мабуть, вперше озвучив актуальні плани запуску і назвав чіткіші дати. Інженер-будівельник Філіп Шухевич описує виклики та перспективи розвитку залізничного та міського транспорту у Львові в умовах зростання населення та європейських планів швидкісних залізниць. Він аналізує використання існуючих колій, можливість будівництва нових станцій, міської електрички, а також інтеграцію житлових і бізнес-районів у транспортну мережу.
Ілюстративне фото міської електрички, згенероване за допомогою ChatGPT

24 січня 2026, 12:25

Автор цієї колонки – інженер-будівельник з університету Лувена в Бельгії. Він був студентом-будівельником, коли цей університет будував повністю пішохідне нове місто. Пізніше він кілька років працював у проектному бюро в Нью-Йорку, проектуючи автомагістралі та мости...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"