У Львові шукають розробників для створення реєстру світлофорів, знаків та розмітки
Переможець конкурсу отримає грант до 60 тис. євро на розробку та пілотування свого продукту.
фото: лмр
фото: лмр

27 лютого, 22:29

У Львові створять єдину цифрову базу об'єктів дорожньої інфраструктури. Зараз оголошено відкритий набір для стартапів, малого та середнього бізнесу, аби обрати партнера для реалізації цього рішення. Про це повідомили у департаменті міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР.

Зазначають, що проєкт реалізують у межах європейської програми RAPTOR від EIT Urban Mobility.

У грудні минулого року Львів став одним із 15 міст-переможців програми RAPTOR (Rapid Applications for Transport), що дає можливість залучити європейські інвестиції для інновацій у сфері мобільності. Тепер місто переходить до реалізації завдання.

Як зазначають в департаменті, сьогодні дані про дорожні знаки, розмітку та світлофори розпорошені: вони зберігаються у різних підрозділах у паперовому вигляді, PDF-файлах чи CAD-кресленнях. Мета проєкту — об’єднати їх в єдину інформаційну систему на базі ГІС (географічної інформаційної системи), яка стане актуальним цифровим реєстром засобів організації дорожнього руху у Львові.

Загалом реалізація проєкту дасть змогу:

  • оперативно ухвалювати рішення щодо безпеки дорожнього руху;
  • уникати дублювання проєктних рішень під час реконструкцій вулиць;
  • мати актуальну цифрову карту всієї дорожньої інфраструктури міста в режимі реального часу;
  • підвищити ефективність планування та управління змінами в міському просторі.


Компанія або стартап, який запропонує найкраще рішення, отримає:

  • фінансування до 60 тис. євро на розробку та пілотування продукту;
  • можливість протестувати рішення в реальних умовах Львова;
  • перспективу масштабування проєкту в інших містах Європи через мережу EIT Urban Mobility.


«Для Львова участь у RAPTOR — це не просто грант, а можливість якісно змінити підхід до управління вуличною інфраструктурою міста. Ми хочемо бачити наші вулиці безпечними та зрозумілими, а для цього нам потрібні точні дані в реальному часі», — зазначив заступник директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Дмитро Пецій.

Дізнатися більше деталей та подати заявку на участь у програмі можна до 12 березня на офіційному сайті EIT Urban Mobility за посиланням.

EIT Urban Mobility — ініціатива Європейського інституту інновацій та технологій (EIT), що прискорює впровадження рішень для переходу до мульти- та міжмодальної мобільності, орієнтованої на користувача. До спільноти входять міста, бізнес, університети та дослідницькі інституції з усієї Європи.


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Дерева не винні: 10 місць у Львові, де листя затуляє знак чи світлофор. Фото
Неможливість завчасно побачити дорожню розмітку може призвести як до дрібних непорозумінь, так і до серйозних аварій. Львівські водії та пішоходи нарікають, що у місті є чимало ділянок, де важко розгледіти знак або світлофор. Найчастіше – через листя. Хто має своєчасно «підстригати» дерева у Львові? Куди скаржитися мешканцям, які натрапляють на проблемні локації? – дізнавались журналісти Tvoemisto.tv. Разом із представником Соціальної ініціативи «Хтось не зробить!» Олегом Котисом ми дослідили частину львівських доріг та знайшли місця, де листя заважає львів’янам побачити знаки і світлофори.
фото: Анатолій Тягур

12 липня 2016, 09:31

Відповідно до державних стандартів України (ДСТУ 3587-97 «Безпека руху»), відстань видимості дорожнього знака має бути не менше, аніж 100 метрів за ходом руху. У цьому ж документі йдеться й про те, що поверхня знаків повинна бути чистою, без будь-яких пошкоджень, які могли б ускладнити їх сприйняття; а листя дерев – знаходитися за півметра від дорожнього покриття і не загороджувати знаки чи світлофори. Читайте також: Я – на головній! Чому Львів у п'ятірці міст за кількістю аварій в Україні Відповідальними за дотримання цих вимог є організації, які є власниками вулично-шляхової мережі...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"