На станції метро «Лук’янівська» розпочали ремонт виходу №1
На станції метро триває почергова заміна вхідних груп дверей, нові роботи стартують у напрямку вулиці Юрія Іллєнка.
Умовне фото
Умовне фото

04 березня, 11:00

Із 4 березня на станції метро «Лук’янівська» розпочнуться ремонтні роботи на виході №1. Водночас станція працюватиме у звичному режимі на обидва виходи. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен».

Фахівці підприємства продовжують почергову заміну вхідних груп дверей на станції. Завтра роботи стартують на виході №1 у напрямку вулиці Юрія Іллєнка.

Попри ремонт, графік роботи станції не зміниться:
– вихід №1 (зі сторони вул. Юрія Іллєнка) працює з 5:35 до 22:28;
– вихід №2 (зі сторони ТЦ «Квадрат») працює з 5:36 до 22:27.

У лютому цього року аналогічні роботи вже виконали на вході/виході №2 у напрямку ТЦ «Квадрат».

Наземний вестибюль станції «Лук’янівська» є одним із найбільш пошкоджених об’єктів столичного метрополітену внаслідок ворожих обстрілів. Від початку повномасштабного вторгнення його пошкоджували сім разів. Найбільших руйнувань зазнають саме вхідні групи дверей.

У метрополітені також наголошують — у разі оголошення повітряної тривоги всі підземні станції працюють у режимі укриття цілодобово. На вхід відкриті всі вестибюлі.


Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наш Facebook.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

У київському метро пояснили появу теч і мокрих плям на станціях
Пасажири можуть помічати локальні протікання та вологі плями на станціях метро, особливо під час танення снігу або сильних опадів.
Умовне фото

06 березня, 11:27

За словами комунального підприємства, усі станції перебувають у належному технічному стані, а наявність вологи є природною особливістю підземної інфраструктури. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен». Фахівці пояснюють, що основні причини появи вологи пов’язані з кількома факторами: — збільшення обсягу води: танення снігу та сильні опади підвищують рівень ґрунтових вод; — зміна погодних умов: різкі коливання температур спричиняють утворення конденсату на підземних конструкціях; — природні фактори експлуатації: вібрації від руху поїздів, температурні перепади та поступове зношування гідроізоляції...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"