У Львові готуються до облаштування нових смуг для руху громадського транспорту. Перші роботи мають розпочатися вже наприкінці березня на вулиці Стрийській. Про це «Твоєму місту» повідомив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

За його словами, на Стрийській — на ділянці від виїзду з міста до перехрестя з вулицею Науковою — спершу проведуть поточний ремонт дорожнього покриття, після чого нанесуть розмітку і облаштують окрему смугу для громадського транспорту.

Там планують з існуючих широких трьох смуг руху облаштувати чотири: три смуги для всіх видів транспорту і додатково одну смугу саме для руху громадського транспорту.

«На вулиці Стрийській, на відрізку від Мікльоша до вулиці Наукової, є можливість організувати смугу для громадського транспорту за рахунок облаштування додаткової смуги понад ті, які є сьогодні.

Ширина проїжджої частини в одному напрямку становить орієнтовно 12,6 метра, і в цих межах зараз є три широкі ненормативні смуги. Ми маємо можливість привести їх до нормативу перерозміткою так, щоб у тих 12,6 метра розмістити чотири смуги, в тому числі одну для громадського транспорту», - пояснив Забарило.

Читайте також: На ключових вулицях Львова зʼявляться окремі смуги для автобусів і трамваїв

Як зазначив посадовець, це дозволить зберегти пропускну здатність і водночас зробити рух безпечнішим.

У міськраді також наголошують, що облаштування смуг для громадського транспорту виконуватимуть у межах поточних ремонтів, щоб уникнути додаткових витрат на розмітку. Зокрема, такі роботи планують на вулицях Антоновича, Героїв УПА та Городоцькій, однак там ще визначають конкретні ділянки — через різну ширину проїжджої частини.

Окрім цього, смуги для громадського транспорту передбачені у більших інфраструктурних проєктах. Йдеться про реконструкцію вулиці Мазепи-Грінченка, де облаштують двосторонні смуги з острівними зупинками. Також їх планують на вулиці Миколайчука в межах проєкту будівництва трамвайної колії.

«Зараз планується проєкт реконструкції вулиці Миколайчука. Йдеться про ділянку, де вже фіналізуються узгодження з інвесторами, зокрема з Французькою агенцією розвитку, яка фінансує роботи від Мазепи до Орлика. Наразі узгоджуємо всі деталі, і там також передбачена смуга для руху громадського транспорту», - зазначив Олег Забарило.

Читайте також: У Львові створюють робочу групу з 20 людей для реконструкції однієї з головних транспортних «артерій»

Зазначимо, що раніше у Львові визначили перелік вулиць, де можуть з’явитися смуги громадського транспорту. Серед них — вул. Шевченка (від ТЦ «ВАМ» у Рясне до вул. Брюховицької), Стрийська (від Сахарова до виїзду з міста), Городоцька (від Мотозаводу до Скнилівського мосту), Мазепи — Грінченка, Героїв УПА, Миколайчука та Ковча.

У міськраді пояснюють, що створення окремих смуг є частиною стратегії розвитку громадського транспорту. Паралельно місто планує оновити рухомий склад — замінити старі автобуси на великі низькопідлогові — та розпочати будівництво нового автобусного депо.

Нагадаємо, що в грудні у Львові підписали угоду про будівництво нового комунального автобусного депо на вул. Вернадського. Детальніше про це – читайте за посиланням.

Анастасія Лаврук