Із приходом весни та тепла на Львівщині розпочинається активний сезон веломандрівок. У Львові та за його межами дедалі більше можливостей для велопрогулянок – як коротких і легких, так і довших та більш складних. Заступник голови Львівської асоціації велосипедистів (ЛАВ) Дмитро Гурин у коментарі «Твоєму місту» поділився рекомендаціями маршрутів, які підійдуть і початківцям, і тим, хто вже впевнено тримається на велосипеді.

Для початківців: Брюховичі та міські парки

Найкращий варіант для тих, хто лише починає – поїздка у Брюховичі.

«Якщо говорити про початковий рівень, то найбільше я б рекомендував Брюховичі, неподалік від Львова. Завдяки цьому маршруту люди могли б зрозуміти, чи подобаються їм велопроїздки», – каже Дмитро Гурин.

Велодоріжка стартує з проспекту Чорновола через вулицю Замарстинівську і є частиною великого маршруту, що сполучає Україну з Польщею.

Цей напрямок вважають одним із найбезпечніших: тут невеликий трафік, а сам маршрут підходить навіть для поїздок із дітьми. На в’їзді до Брюховичів є відпочинкова зона, де можна перепочити або повчитися кататися. Також дорогою можна заїхати до музею Михайла Дзиндри.

Середній рівень: Годовиця, Наварія та Борщовичі

Для тих, хто вже впевненіше почувається на велосипеді, підійде маршрут у Годовицю.

«Цю дорогу можна скоротити, не їхавши по трасі. За летовищем у Львові потрібно повернути й проїхати через Скнилів, тоді добратися до Басівки. Це альтернативний шлях, яким теж багато хто користується», – розповідає Дмитро Гурин.

Головна точка маршруту – костел Всіх Святих у Годовиці, який давно став популярною локацією серед велосипедистів.

Ще один варіант – поїздка до Наварії через Солонку або із заїздом до озера.

Любителям спокійних доріг із якісним покриттям підійде напрямок на Борщовичі.

«Асфальт на Борщовичі ідеальний, дуже низький трафік машин, є озера та добре розвинута інфраструктура. Вернутися звідти можна через Старі Сороки і виїхати на Галицьке перехрестя», – каже він.

Також веломандрівник радить трасу, яка веде до ведмежого притулку «Домажир». Тут і дорога хороша, і природа чудова, а ще на ведмедів можна подивитись.

Вищий рівень: Жовква та Звенигород

Для більш досвідчених велосипедистів підійде маршрут у Жовкву – близько 40 км.

Ще один складніший маршрут – у Звенигород, де варто оглянути городище та музей.

«Для середніх фанатів цей маршрут – хороший виклик: там і підйоми, і ґрунтові ділянки, але водночас дуже цікаві локації», – пояснює Дмитро Гурин.

Карпати на велосипеді: Сколе – Трускавець

Окремий рівень – це велопоїздки у Карпатах, зокрема між Сколем та Трускавцем.

«Це не легкий маршрут, але дуже мальовничий: гарні краєвиди, перепади висот. Для новачків він не підходить, але для середнього рівня — один із найцікавіших», – каже веломандрівник.

Що змінилося: нові доріжки і ремонти

За словами Дмитра Гурина, у Львові поступово розвивається велоінфраструктура.

«З’являються нові ділянки велодоріжок у районі проспекту Червоної Калини, і вони вже майже з’єдналися між собою. Це значно покращує пересування містом для велосипедистів», – наголошує він.

Також у місті тривають ремонти вулиць із врахуванням потреб велосипедистів. В області ж зміни відбуваються повільніше.

«На відтинку дороги Львів – Жовква під час ремонту планують облаштувати інфраструктуру паралельно трасі, але чи це реалізують найближчим часом – поки невідомо», – зазначає Дмитро Гурин.

Серед змін – відремонтована дорога з Брюховичів до Гряди.

«Там невеликий трафік, тому навіть ті, хто боїться машин, можуть спокійно кататися», – додає він.

Також велосипедисти звертають увагу на маршрут до Старого Села, який після ремонту став комфортнішим.

Велосипед як транспорт: що варто знати

У Львові велосипед стає дедалі популярнішим способом пересування – він дешевий, екологічний і зручний для міста. За даними Плану сталої мобільності, частка велосипедистів нині становить близько 5%, а до 2033 року її планують збільшити до 15%.

Перед виїздом важливо перевірити технічний стан велосипеда: гальма, освітлення та світловідбивачі. Також варто обирати зручний одяг і зважати на погодні умови.

«Головне – щоб велосипедист був передбачуваним на дорозі і дотримувався правил», – наголошує заступник голови Львівської асоціації велосипедистів Дмитро Гурин.

Якщо велоінфраструктури немає, велосипедист є повноцінним учасником руху і має їхати в загальному потоці, не створюючи небезпечних ситуацій. Особливо уважними варто бути на тротуарах і у темну пору доби – обов’язковими є ліхтарі та світловідбивачі.

Зберігати велосипед радять у приміщенні або в безпечному закритому місці. На вулиці його краще залишати лише на короткий час і використовувати надійні замки, адже з початком теплого сезону зростає і кількість крадіжок двоколісних.

Інна Василюк