У соцмережах львів’яни скаржаться на пил на вулицях і бруд на автомобілях, припаркованих уздовж доріг, та пов’язують це з недостатнім прибиранням і використанням піскосуміші взимку.

"Щоб у місті не було такої пилюки, комунальникам потрібно нормально прибирати вулиці після зими — від піску, яким посипали дороги, бруду та всього іншого. А міська влада повинна нарешті закупити відповідну техніку, а не займатися лише тими кейсами, з яких є вигода. Бо вся ця пилюка піднімається в повітря, а коли падає дощ — осідає на автівках", - йдеться у дописі.

У міськраді запевняють, що прибирання відбувається щодня, а пил формується через комплекс чинників.

Як повідомила у коментарі "Твоєму місту" директорка департаменту житлового господарства та інфраструктури Оксана Пригода, прибирання доріг і тротуарів здійснюють щоденно із залученням підмітальної та поливомийної техніки.

"У районах міста здійснюється щоденне прибирання доріг, вулиць і тротуарів. Немає такого, що це робиться раз на тиждень. Щодня працюють порохотяги і поливомийні машини", — зазначила вона.

Читайте також: Львів засипало пухом і пилком: лікарі попереджають про загострення сезонної алергії

За словами посадовиці, техніка виходить на маршрути щодня, однак її кількість обмежена. У Львові працюють три великі та три малогабаритні порохотяги, а також шість поливомийних машин — по одній у кожному районі. У міськраді визнають, що цього недостатньо, тому планують докуповувати додаткову техніку.

"Єдине, що порохотягів у нас небагато. Тому, якщо в одному районі сьогодні він працює вдень, то в іншому — вночі, із залученням іншого водія. Тобто техніка постійно чергується між районами і працює в безперервному режимі", - пояснила Оксана Пригода.

Вона також зазначила, що не пов’язує появу пилу виключно з використанням піскосуміші. За її словами, повністю відмовитися від неї неможливо, оскільки її застосовують на бруківці, підйомах та за низьких температур, коли сіль неефективна. Водночас цієї зими у місті збільшили частку використання солі порівняно з піском.

У міськраді додають, що пил на дорогах виникає не лише через зимове посипання, а й через інтенсивний рух транспорту, зокрема вантажівок, а також через стан дорожнього покриття та проведення дорожніх робіт.