Минулого тижня командувач підрозділу Роберт Бровді заявив, що Сили безпілотних систем України планують повну ізоляцію тимчасово окупованого Криму від Росії, а 15 червня постійна представниця Президента України в Криму Ольга Куришко у колонці "УП" пояснила детальніше, що там відбувається та на що сподіватися.
Про які кризи йдеться
За словами Куришко, в окупованому Криму одночасно загострилися паливна, логістична та транспортна кризи. Обмеження на продаж пального, перебої в роботі транспорту та ускладнення сполучення з материковою частиною Росії наклалися на регулярні повідомлення про вибухи та роботу ППО.
З кінця травня окупаційна адміністрація запровадила обмеження на продаж бензину – спочатку до 20 літрів в одні руки, згодом перехід до продажу за талонами. У Севастополі обмеження доповнили цифровими пропусками через QR-коди, які прив’язані до російського месенджера "МАХ".
5 червня готівковий продаж пального на півострові фактично зупинили. Наступного дня близько 400 одиниць громадського транспорту не вийшли на маршрути через нестачу пального.
На тлі дефіциту пального фіксуються перебої в роботі логістики. Туристи, які перебували на півострові під час сезону, повідомляють про складнощі з виїздом, а в Криму навіть запрацювала гаряча лінія для тих, хто не може залишити територію.
Причинами кризи називають порушення логістичних ланцюгів та удари по нафтовій інфраструктурі РФ. За публічними заявами української сторони, з початку 2026 року виведено з ладу значну частину потужностей первинної переробки нафти.
Читайте також: Повна ізоляція Криму: "Мадяр" планує "відрізати" півострів від Росії
Додатково ускладнюється транспортне сполучення з Кримом. Повідомляється про пошкодження Чонгарського мосту та інших об’єктів інфраструктури, які використовуються для постачання на півострів. Також змінено рух залізничного транспорту – поїзди зупиняються на підступах до Керчі, пасажирів пересаджують на автобуси.
Паралельно фіксуються регулярні інциденти з дронами. У Севастополі та інших містах півострова повідомляють про роботу ППО, вибухи та пожежі після падіння уламків.
На тлі цих подій окупаційні адміністрації заявляють про "контроль ситуації", однак фактичні перебої в постачанні пального, транспорті та логістиці свідчать про зростання ізоляції півострова.
Які настрої в Криму
Місцеві жителі та туристи повідомляють про дефіцит пального, черги на АЗС і скорочення туристичного потоку. Частина відпочивальників намагається достроково залишити Крим, однак виїзд ускладнений.
Ольга Куришко наголошує, що Сили оборони України завдають ударів по військових об’єктах і логістиці армії-окупанта, а не по цивільному населенню, що підтверджується характером атак. Водночас ризики для цивільних залишаються, тому важливо уникати перебування поблизу військових об’єктів, портів, залізничних вузлів і місць базування техніки.
Також Куришко закликає не піддаватися паніці, яку поширює окупаційна адміністрація, та зазначає, що заяви про "контроль ситуації" не підтверджуються реальними подіями.
Вона радить підтримувати зв’язок із рідними на материковій частині України, користуватися захищеними каналами зв’язку та не ігнорувати сигнали повітряної тривоги. У разі можливості виїзду – радить залишати тимчасово окуповану територію.
"Краще завчасно подбати про свій маршрут додому в Рашку, поки на карті світу існує Росія"
Голова правління Кримськотатарського ресурсного центру, член Меджлісу кримськотатарського народу Ескендер Барієв, коментуючи ситуацію з логістичними маршрутами, які Росія використовує для забезпечення окупованого Криму, заявив, що громадянам Росії, які незаконно перебувають у Криму з 2014 року, не слід відкладати від’їзд на потім.
За словами Барієва, мости, які Росія використовувала для військової логістики та утримання окупації Криму, поступово втрачають свою функцію.
Як удари по Криму можуть змінити перебіг бойових дій на півдні України
Американський інститут вивчення війни у звіті за 12 червня пише, що Україна з початку весни 2026 року нарощує масштаби та інтенсивність ударів по російській логістиці, військовій техніці та живій силі, що стримує просування російських військ на театрі бойових дій і порушує російські логістичні маршрути на окупованих територіях України, особливо на півдні України та в окупованому Криму. Водночас там застерігають, що пошкоджені мости можна відновити, і окупанти вже розпочали ремонтні роботи.
Нагадаємо, що Чонгарський міст, який російські війська використовують для сполучення між окупованим Кримом та захопленою частиною Херсонської області, після повторного удару повністю виведений з ладу, а у ніч на 13 червня українські військові уразили залізничне сполучення та понтонної переправи на Херсонщині.
До слова, Сили безпілотних систем України планують повну ізоляцію тимчасово окупованого Кримського півострова від Російської Федерації.






