ЛАЗівські автобуси ламаються не з вини виробника, – ЛАЗ
Автобуси виробництва Львівського автобусного заводу ламаються не з вини виробника. Це у коментарі медіа-порталу «Твоє місто» заявила керівник прес-служби ЛАЗу Оксана Горак.
Hero Image

19 січня 2012, 18:04

Як повідомила речник заводу, працівники ЛАЗу виїжджали у львівське комунальне підприємство АТП-1 і дійшли висновку, що усі поломки автобусів виникли не з вини виробника, а через недбалу експлуатацію.

«В одному випадку заблокувало двигун. Це могло бути через неякісне пальне: двигун дуже чутливий, мабуть, вони заливають якесь неякісне пальне», - сказала О. Горак.

Нагадаємо, як заявляли у ЛМР, найчастіше ЛАЗівські автобуси виходять з ладу через поломку паливної системи та несправність заднього мосту. За словами О. Горак, причиною першої несправності може бути неякісне пальне, причиною другої – велика кількість пасажирів.

Окрім того, як заявила речник ЛАЗу, автобуси, які є на балансі АТП-1, вчасно не проходять технічного огляду та їх не привозять на ремонт: за словами О. Горак, станом на 18.01.2012 на ремонті на заводі було 2 автобуси. Не працюють, за даними ЛМР, - 9.

«У них виникають проблеми, але вони до нас не звертаються, у нас немає жодних звернень. Хоча, якщо машина на гарантії, то обслуговування повинен проводити виробник машини. Окрім того АТП-1 не проходить планового технічного огляду, який потрібно проходити кожні 10 тисяч км пробігу. У сервісних книжках автобусів видно, що буває по 70 тисяч км пробігу, але штампу про техогляд немає», - пояснила речник.

Як повідомила О. Горак, завод дає гарантію на кузов автобуса 10 років, на вузли і агрегати – 2 роки. Обслуговування та ремонт безкоштовні за умови, що це – дефекти з вини заводу. Якщо проблеми через неправильну експлуатацію – обслуговування платне. Усі попередні ремонти, за словами керівника прес-служби ЛАЗу, підприємство робило за власні кошти.

Щодня, за інформацією ЛМР, на маршрут через поломки на рейси не виходять від 6 до 9 ЛАЗівських автобусів.

Сьогодні, як повідомила прес-служба Львівської міської ради, зійшов з маршруту через проблеми з пневмоподушками ще один автобус виробництва ЛАЗ.

За словами О. Горак, раніше велись перемовини із ЛМР про те, що місто закупить у ЛАЗу 130 автобусів. Поки що зупинились на кількості 33, які є на обслуговуванні в АТП №1.

Згідно з новою транспортної мережею Львова, ЛК АТП-1 обслуговує маршрути № 1а, 2а, 3а, 4а, 5а, 6а, 9, 10, 16, 20, 28, 29, 32, 37, 45, 46. На окремих з них діють трансферні квитки, що дозволяють пасажирам здійснювати пересадку з одного автобусу на інший безкоштовно.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

Бізнес
Меморандум щодо боргів ЛМР за ЛАЗи завтра скасують
У міській раді створено комісію, яка знову вивчить ситуацію довкола закупівлі автобусів напередодні Євро-2012 та звернеться до силовиків щодо неправомірної приватизації ЛАЗу.
фото: touristclub.kiev.ua

25 жовтня 2017, 19:45

Завтра на сесії Львівської міської ради депутати розглянуть питання про втрату чинності меморандуму між ТзОВ «Оптимум Фактор», АТП №1, ЛМКП «Львівтеплоенерго» та ЛМКП «Львівводоканал». Як інформує прес-служба Львівської іської ради, таке рішення сьогодні прийняла комісія, створена розпорядженням міського голови Львова з огляду на інформацію, що надійшла у Львівську міську раду від колишніх працівників ЛАЗу про заборгованість щодо виплати заробітної плати. Як зазначають в міській раді, управління юстиції не надало ЛМР цю інформацію...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon
Бізнес
Комунальному перевізнику Львова виділили 20 млн грн, щоб закрити борг перед ЛАЗ-ом
Частина депутатського корпусу вважає, що юридичні підрозділи міської ради не до кінця використали можливості оскаржити рішення суду.
фото: ipress.ua

05 жовтня 2017, 18:46

Міська рада Львова під час сьогоднішньої сесії проголосувала за меморандум про співпрацю між факторинговою компанією «Оптимум фактор» та трьома львівськими комунальними підприємствами: АТП-1, «Львівтеплоенерго» та «Львівводоканал». Згідно з документом, АТП-1 визнає борги перед факторинговою фірмою у розмірі 19,58 млн, які за допомогою міської ради будуть виплачені в кілька етапів. Натомість «Оптимум факто» з отриманої суми виплатить борги компанії «Львівавтокомплектація», яка заборгувала понад 2,7 млн за водо- і теплопостачання...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon
CityLife
Усі пропозиції щодо роботи нової маршрутної мережі Львова будуть враховані - А.Садовий
Як зазначив міський голова Львова Андрій Садовий, усі пропозиції щодо покращення нової маршрутної мережі міста будуть враховані. Вносити зміни у нову транспортну схему в мерії планують в лютому. "Твоє місто" пропонує Вам проілюструвати проблеми нової транспортної мережі фотографіями (відео) з ваших подорожей міськими автобусами. Ваші обгрунтовані та "проілюстровані" прохання/проблеми/побажання ми передамо у міську раду та оприлюднимо на порталі.
Hero Image

10 січня 2012, 16:55

«До нової транспортної схеми зауважень є більше, ніж достатньо. Зараз наше завдання – ці зауваження, які озвучені сьогодні і які надходять кожного дня – розглянути і владнати ці питання у позитиві. Щоб ми з недоліків зробили покращення ситуації з можливістю львів’ян мати якісне сполучення зі всіма районами Львова», - заявив міський голова Львова Андрій Садовий...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"