ДАІ назвала години, коли найчастіше у Львові трапляються аварії
Аналіз дорожньо-транспортних пригод, що сталися у Львові протягом 2012-го року свідчить, що ДТП із загиблими фіксувалися найчастіше з 20-ї до 23-ї години. Про це повідомляє прес-служба Державтоінспекції міста Львова.
Hero Image

24 січня 2013, 16:47

Найчастіше ДТП, внаслідок яких люди отримували тілесні ушкодження, ставалися з 16-ї до 21-ї години. Саме у вечірній час, нерідко, травмувалися пішоходи.

Незначні ДТП, наслідком яких є пошкодження автомобілів, траплялися у місті з 8 години ранку до 19-ї вечора. При цьому, «пік» таких аварій припадав на обідню пору – з 12- ї до 13-ї години. Ці автопригоди, як правило траплялись, через недотримання дистанції, порушення правил маневрування та перевищення безпечної швидкості руху.

Переважно, причинами ДТП, у яких загинули або травмувалися учасники дорожнього руху, є перевищення безпечної швидкості та правил маневрування з боку водіїв, а також перехід дороги пішоходами у невстановленому місці.

У ДАІ також наголосили, що пішоходам слід бути максимально обережними на дорозі. У 2012-му році у Львові загинули 28 учасників дорожнього руху, з них – 23 пішоходи.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Львівські тротуари під загрозою. Три причини, чому треба жорсткі правила вже зараз
Особиста історія львів’янки, голови ГО "Батьки в дії" та CEO у Defence Robotics UA Юлії Гвоздович про інцидент із підлітками на прокатних самокатах стає черговою відправною точкою для ширшої розмови про безпеку міського простору. Авторка стверджує, що Львів більше не може обмежуватися закликами до “культури користування” і має переходити до чітких правил регулювання мікромобільності. Йдеться про вікові обмеження, геозони, контроль швидкості та відповідальність операторів як базові умови безпечного міста.
Електросамокати у Львові / Фото: Роман Балук

20:30

Нещодавно у моїй сім’ї трапилася ситуація, яка не могла залишити мене байдужою до того, як сьогодні використовуються електросамокати на вулицях Львова. Я сама час від часу користуюся самокатом у своєму мікрорайоні: поїхати за покупками, у дрібних справах, не брати машину і не йти пішки, коли поспішаєш або просто втомлена. Тому я точно не є противницею мікромобільності...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"