Львівська міська рада планує викупити 32 гаражі у приватних власників для будівництва трамвайної колії до Національного реабілітаційного центру UNBROKEN. Відповідний проєкт ухвали винесли на розгляд депутатів.
Йдеться про об'єкти нерухомості, що розташовані в межах реконструкції вулиці Івана Миколайчука на ділянці від вулиці Полтв'яної до перетину з проєктованими вулицями.
Проєкт передбачає будівництво трамвайної колії та розворотного кільця, облаштування окремих смуг для громадського транспорту й автомобілів екстрених служб, велосипедної інфраструктури, кінцевої зупинки міських автобусів із безбар'єрною пересадкою між різними видами транспорту, а також місць для відстою автобусів і відпочинку водіїв.
Місто планує викупити 32 гаражі, розташовані в автогаражному кооперативі "Ветеран" та автокооперативі №8 Шевченківського району. У разі ухвалення рішення на наступній сесії Львівської міської ради власників офіційно повідомлять про початок процедури викупу.
Читайте також: Реконструкція вул. Мазепи у Львові: що зараз роблять на ділянці
Якщо сторони досягнуть згоди, місто укладе договори купівлі-продажу за ціною, яку визначить незалежний оцінювач. Після цього на розгляд міської ради винесуть окрему ухвалу про затвердження викупної вартості.
Якщо ж домовитися з власниками не вдасться, міська рада зможе звернутися до суду з позовом про примусове відчуження майна з мотивів суспільної необхідності. Таку можливість передбачає Закон України "Про відчуження земельних ділянок, інших об'єктів нерухомого майна, що перебувають у приватній власності, для суспільних потреб чи з мотивів суспільної необхідності".
Нагадаємо, що 25 листопада 2025 року у Львівській міській раді підписали договір з турецькою компанією «Онур», яка перемогла в тендері на реконструкцію вулиць в межах ділянки Мазепи-Грінченка, аби облаштувати доїзди до лікарень. На це міськрада бере кредит в Європейського інвестиційного банку у розмірі 9,4 млн євро. До речі, про плани реконструкції вулиць, як і про запозичення від ЄІБ, говорили ще у 2020 році, а проєкт був готовий ще за два роки до цього. Тоді ж заявляли, що відремонтувати вулиці планують у 2021-му.
За словами заступника мера Львова Андрія Москаленка, роботи мали стартувати торік в середині грудня, але під час війни за ці кошти будуть робити лише ту частину, яка стосується доїздів до лікарень – 1,4 км від вул. Миколайчука до Орлика і від вул. Орлика до ТЦ «Спартак».
До слова, у 2024 році виконком ЛМР прийняв рішення про затвердження висновку щодо доцільності залучення 9,8 млн євро кредиту від ЄІБ на реконструкцію згаданих вулиць. Тоді йшлося про те, що загалом, аби відремонтувати вул. Мазепи та Грінченка, треба 13,5 млн євро, з них 3,7 млн євро місто виділило б самостійно, а ще 9,8 млн євро мало взяти у кредит. Сьогодні ж голова транспортної комісії назвав суму в розмірі 15,5 млн євро, які необхідні для реконструкції.
Згідно з ухвалою ЛМР, строк позики – до 20 років для кожного траншу, включно з пільговим періодом до 4 років. Погашення відбуватиметься раз на пів року. Передбачено кілька додаткових витрат: комісія за оцінку банку становить 50 тис. євро, а плата за надання коштів позики – 0,25% річних від вибраної та непогашеної частини. У разі прострочення більш як на 30 днів нараховується пеня – 120% річних облікової ставки НБУ за курсом на день нарахування.
Журналісти «Твого міста» ще у 2023 році писали про плани Львова щодо прокладення трамвайної колії і розширення вулиці Миколайчука. Більше тут.
