Транспортну схему Львова переглянуть
Міський голова Львова Андрій Садовий доручив начальнику управління транспорту та зв’язку Львівської міської ради Віктору Щиру створити робочу групу для перегляду та адаптації міської транспортної схеми до сьогоднішніх потреб мешканців.
Hero Image

13 червня 2014, 10:41

«Коли ми готувались до нової транспортної схеми, була пророблена достатньо велика робота. Але інколи теорія і практика відрізняються. Треба, що наша транспортна схема відповідала реаліям сьогоднішнього дня. Життя змінюється. Схема має бути комфортною для мешканців в першу чергу», – зявив Садовий на засіданні виконкому 13 чеврня, пише прес-служба Львівської міської ради.

До робочої групи він запропонував залучити фахівців з Львівської політехніки, консультантів тощо.

«Треба врахувати розвиток електротранспорту, те, що ми починаємо цього року будувати колію на Сихів. Це змінить логістику транспорту. На дорогах, де ми зараз проводимо ремонти, змінюється швидкість руху. Коли ми розробляли транспортну схему, то вул Городоцька, наприклад, була у жахливому стані", - додав мер.

Відтак, через два тижні, 27 червня, міський голова проведе нараду щодо роботи цієї групи.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Чому заміна маршруток великими автобусами нічого не змінить
Автобуси все одно стоятимуть, а пасажири чекатимуть довше. Місто повинне чимскоріше почати компенсувати збитки приватних перевізників.
Фото: proautobus.blogspot.com

06 лютого 2018, 16:02

Експерт з питань транспорту, учасник проекту AllTransUA Іван Черниш пояснює, чому механічна заміна малих автобусів на великі не дасть бажаного ефекту і що потрібно, аби уже незабаром поїздки львів’ян у громадському транспорті стали комфортнішими. У відповідь на петицію про заміну маршруток великими автобусами, яка швидко набрала необхідні 500 голосів, заступник міського голови Львова Сергій Бабак заявив, що «для цього потрібні мільярди гривень і десятиріччя на впровадження». Чи справді криза громадського транспорту мусить тривати десятки років, а її розв’язання коштувати шалених грошей? Спробуймо підрахувати...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"