Як розповів один з натхненників впровадження електромобіля в службу львівського таксі Костянтин Євтушенко, це поки що лиш пілотний проект, пише профільне видання Autogeek
«Нам важливо не заробити на цьому, а вивчити питання, наскільки електромобілі можуть прижитися в сфері послуг перевезення пасажирів. Якщо він добре себе зарекомендує, ми будемо готові закупити ще кілька автомобілів. Аж до організації окремої служби екологічного таксі», – пояснив Костянтин Євтушенко.
Читайте також: На Львівщині запрацює 7 заправок для електрокарів. Де решта?
Крім того, днями завершився експеримент з використання електрокарів міськими чиновниками Львова. Як стверджує Костянтин Євтушенко, тест-драйв електромобілів у Львові тривав місяць. За цей час чиновники змогли не тільки розгледіти плюси такого виду транспорту, але й заявили про готовність пересісти з звичайних автомобілів на електричні вже найближчим часом.
«Машини мерії рідко проїжджають більше 100 км в день. Це менше, ніж запас ходу у найбільш бюджетного електромобіля – Nissan Leaf. Заряджати їх можна вночі, в гаражі. В іншому ж – суцільна вигода. Ви тільки уявіть: впродовж місяця чиновники, які їздили на електромобілях, не купили жодного літра бензину. А це ж наші з вами гроші», – розповідає Костянтин Євтушенко.
Читайте також: Чи їздитимуть чиновники на електрокарах?
За його словами, вже в 2015 році львівська мерія готується підписати контракт на поставку 6 електромобілів для гаража міської адміністрації.





