Велосипедисти vs. пішоходи Львова. Кого можуть оштрафувати?
Львів претендує на звання української "велостолиці" та намагається активно розвиватися у цій сфері. Збільшується протяжність велодоріжок, мешканці міста все частіше пересідають на цей екологічний та дешевий вид транспорту. Однак про те, чи достатньо ми готові до таких змін, найкраще свідчать випадки.
Hero Image

17 січня 2015, 14:55

Велосипедист – повноправний учасник дорожнього руху. Якщо він наїжджає на пішохода і завдає йому тілесних ушкоджень, то це вважається повноцінною дорожньо-транспортною пригодою.

У середу, 14 січня, близько 14:25 на вулиці Шолом-Алейхема велосипедист збив 38-річного чоловіка й утік. Унаслідок цього пішохід отримав забої.

Речниця Львівського міського управління ДАІ Ірина Пилат розповіла tvoemisto.tv, що особу велосипедиста-правопорушника поки що не встановлено. Правоохоронці просять зголоситися усіх, хто має будь-яку інформацію про обставини цієї дорожньо-транспортної пригоди, за телефоном "102" або (032) 238-40-27 – у чергову частину Державтоінспекції міста.

Цього року це перший такий випадок, але у ДАІ пригадали кілька подібних, які трапилися минулоріч. Зокрема, у серпні велосипедист збив шестирічну дівчинку, після чого вона потрапила до реанімації.

Читайте також: Львів – найкомфортніше для велосипедистів місто України

Велосипедисти, як і водії авто, зобов'язані нести відповідальність, якщо порушують правила дорожнього руху.

Загалом для них передбачено такі штрафи:

Порушення ПДР – 85-136 грн.

Керування у стані алкогольного сп'яніння – 136-170 грн.

Спричинення аварійної обстановки – 170-255 грн. (або громадські роботи).

Протокол про адміністративне правопорушення можуть скласти і на пішохода, якщо виявиться, що саме він винен у дорожньо-транспортній пригоді.

За порушення правил пішохід може відбутися попередженням або сплатою штрафу у розмірі 51-85 грн.

За порушення ПДР у стані алкогольного сп'яніння – 136-170 грн.

Як помітно з розмірів штрафу, українське законодавство більш прихильне до пішоходів.

Ірина Пилат пояснила, що відповідальність винної у ДТП сторони залежить від складності тілесних ушкоджень постраждалої особи. Якщо вони легкі, то усе обмежується адміністративною відповідальністю. Якщо ж травми належать до категорії "середні" або "тяжкі", то як велосипедист, так і пішохід можуть бути притягнені і до кримінальної відповідальності.

Юлія Сабадишина

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Смертельна смуга перешкод. Що допоможе зменшити смертність на дорогах і чому інфраструктура змушує порушувати ПДР
Останні чотири роки український інформаційний простір сфокусований на темах, пов'язаних із війною та обороноздатністю. Проте існують проблеми, які губляться в цьому потоці, але щодня впливають на наше життя. Одна з них – врегулювання руху на дорогах, зокрема велосипедного транспорту і самокатів.
Міжрегіональна дискусія "Хто винен в ДТП? Про самокати, велосипеди, автомобілі та інфраструктуру"

14 квітня 2026, 21:33

Щоб знайти спільні рішення для викликів сталого розвитку, в "Твоєму місті" відбулася міжрегіональна дискусія "Хто винен в ДТП? Про самокати, велосипеди, автомобілі та інфраструктуру", яка поєднала Львів та Київ. До розмови долучилися представники асоціацій велосипедистів та автомобілістів, експерти з інфраструктури, а також представники Львівської міської ради. Трагічний привід та хибний пошук винних Інформаційним приводом для зустрічі стали трагічні події у Львові: менш ніж два тижні тому на вулиці Сахарова в ДТП загинув 50-річний водій електровелосипеда...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"