У Львівській маршрутці на дорозі відлетіло відразу два колеса. Фото

Через наближення зими та можливі відключення електроенергії питання роботи громадського транспорту у вечірній час стає особливо актуальним. У Києві вже продовжили курсування транспорту та запустили нічні автобуси, а у Львові наразі лише опрацьовують можливі зміни в розкладі. Чи зможуть львів’яни довше користуватися громадським транспортом і що поки стримує такі рішення? Про це йдеться у матеріалі "Твого міста"...

Акцент дня: Транспорт Львова під час блекаутів: чи чекати додаткових автобусів, змін у графіках та здорожчання проїзду. Наразі підстав для підвищення вартості проїзду немає. Читайте також: Скільки коштуватиме проїзд у приміському транспорті Львівщини...

Вартість проїзду на автобусах Львівщини залежить від того, який це маршрут - міський, приміський чи міжміський. В області пояснили, хто встановлює тарифи, як перевізники розраховують ціну поїздки та чому вона може змінюватися. Про це в коментарі для "Твого міста" розповів начальник відділу транспорту та зв'язку Львівської обласної державної адміністрації Степан Рудницький...

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

У вересні у Львові очікують близько 13 млн пасажирів у громадському транспорті. Після завершення літніх канікул пасажиропотік традиційно зростає через початок навчального року. Детальніше про це - у матеріалі "Твого міста"...