Курорт за $1,5 млрд у Карпатах обрав техніку, якою готують траси в Альпах
GORO Mountain Resort обрав ратраки Prinoth для підготовки трас першої черги курорту.
Ратрак Prinoth LEITWOLF в роботі в Альпах
Ратрак Prinoth LEITWOLF в роботі в Альпах

сьогодні о 15:32

GORO Mountain Resort обрав міжнародну компанію Prinoth для формування парку техніки з підготовки гірськолижних трас. Перші три ратраки Prinoth Leitwolf працюватимуть на трасах першої черги гірського курорту та стануть частиною єдиної технологічної системи його зимової інфраструктури.

Таким чином, GORO завершує формування технологічної екосистеми зимової інфраструктури. Після укладання контрактів із Demaclenko на створення автоматизованої системи засніження, партнерство з Prinoth додає підготовку трас до ключових систем зимової інфраструктури GORO, запланованих для першої черги курорту.

GORO інтегрує повний цикл управління зимовою інфраструктурою — від виробництва та розподілу снігу до щоденної підготовки трас. Такий підхід використовують сучасні гірськолижні курорти світового рівня, де системи засніження, підготовка схилів, підйомники та операційне управління курортом працюють як єдина інтегрована система.

"Ми послідовно будуємо курорт як цілісну систему, де всі елементи зимової інфраструктури працюють разом. Після вибору партнерів для підйомників та засніження логічним наступним кроком стало формування парку техніки для підготовки трас. Для нас важливі не лише характеристики машин, а й їхня інтеграція в загальну операційну модель курорту, надійність сервісної підтримки та ефективність у довгостроковій перспективі", — зазначає Василь Даниляк, співзасновник GORO Mountain Resort.

Prinoth — один зі світових лідерів у виробництві техніки для підготовки гірськолижних трас зі штаб-квартирою в Італії. Рішення компанії використовують гірськолижні курорти Європи та Північної Америки, а також організатори міжнародних спортивних змагань 

Три машини Prinoth Leitwolf, обрані для GORO, оснащені цифровими рішеннями, зокрема системами управління парком техніки та вимірювання товщини снігу. Ці системи надають операторам дані про товщину снігового покриву в режимі реального часу й допомагають точніше планувати підготовку трас та управління снігом. Завдяки цьому курорт зможе керувати сніговим покривом на основі даних: підтримувати стабільну якість трас, переміщувати сніг на ділянки, де він потрібен, і ефективніше використовувати ресурси — воду, енергію, пальне та робочий час.

Кабіна Leitwolf створена для точної та комфортної роботи оператора: центральне розташування сидіння, широкий огляд схилу й навісного обладнання, джойстикове керування та функції машини на сенсорному екрані. Система ідентифікації оператора може автоматично завантажувати індивідуальні налаштування робочого місця для кожного оператора. Одна з трьох машин буде оснащена автоматичною лебідкою. На крутіших ділянках схилів трос забезпечує додаткове зчеплення та стабільність, що дозволяє точно готувати складний рельєф і водночас зменшувати зміщення снігу вниз по схилу.

"Сучасні гірськолижні курорти стикаються з новими викликами: менш прогнозованими природними снігопадами, підвищенням температур, активнішим використанням технічного снігу та зростанням потреби контролювати операційні витрати. У таких умовах підготовка трас — це не окреме завдання, а частина інтегрованого процесу управління снігом. Підхід GORO, який поєднує систему засніження, дані про товщину снігу та високопродуктивний парк ратраків, демонструє, як курорти, орієнтовані на майбутнє, можуть підтримувати стабільну якість трас протягом усього сезону", — говорить Йоганнес Мікелотті, регіональний менеджер PRINOTH AG.

Prinoth та Demaclenko входять до складу міжнародного промислового холдингу HTI Group — High Technology Industries. Разом їхні рішення формують технологічну екосистему управління зимовою інфраструктурою: обладнання Demaclenko створює сніг, а техніка Prinoth допомагає розподіляти, ущільнювати та готувати снігове покриття для щоденної роботи курорту

"Якість катання формується задовго до того, як гість виходить на схил. Вона залежить від точності роботи систем засніження, підготовки трас і операційної команди. Саме тому ми обирали партнерів, які є світовими лідерами у своїх напрямах і можуть працювати як єдина технологічна система", — коментує Володимир Гаразд, CEO GORO Mountain Resort.

Парк техніки для підготовки трас зростатиме разом із розвитком наступних черг GORO.

Довідка

Prinoth — міжнародний виробник снігоущільнювальної техніки, гусеничних транспортних засобів і машин для управління рослинністю. Компанія входить до складу HTI Group — міжнародного промислового холдингу, який об’єднує виробників технологій для гірськолижної індустрії, канатних доріг, систем засніження та цифрового управління курортами.

GORO Mountain Resort — всесезонний гірський курорт, який ОККО Group будує у Славській громаді Львівської області. Загальний обсяг інвестицій у проєкт площею 1200 га протягом 15 років оцінюється приблизно у $1,5 млрд. Перша черга курорту передбачає 10 гірськолижних трас, 100% систему штучного засніження, гондольну та дві крісельні канатні дороги, а також готельну інфраструктуру. Відкриття першої черги заплановане на 2027 рік.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"