У Львові поліція вчить пішоходів переходити дорогу за правилами. Фото
Нова поліція у Львові вже другий тиждень пильнує за порушниками громадського спокою та правил дорожнього руху. Не оминають вони увагою й тих, хто звик ігнорувати пішохідні переходи. Про це свідчать дописи львів’ян у Facebook.
фото: tvoemisto.tv, Максим Баландюх
фото: tvoemisto.tv, Максим Баландюх

04 вересня 2015, 14:20

«Навпроти Дарусиної школи поліцейські зупиняють пішоходів, які перебігають через дорогу, і скеровують на пішохідний перехід. «На вас дивляться діти!» – каже вуйкові. Додам, що у тому місці перебігають отак дорогу десь так кожні 20 секунд, а перехід – метрів за 10-12» – ділиться своїми спостереженнями у соцмережі фотограф Максим Баландюх. Світлина зроблена біля школи на вулиці Генерала Чупринки.

Фото: Максим Баландюх

За словами речниці ДАІ Ірини Пилат, найчастіші порушення пішоходів, які призводять до ДТП, – це перехід у недозволених місцях та неочікуваний вихід на проїжджу частину, що також є порушенням правил дорожнього руху. «Перед тим, як вийти на перехід, пішохід повинен переконатися, що його вихід не буде несподіваним, адже авто не може зупинитися миттєво», – пояснює вона.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Де у Львові найчастіше пішоходи порушують правила. ТОП-5 місць

За словами речниці, відповідно до законодавства, пішоходи так само є повноправними учасниками руху, як і водії чи велосипедисти. Відповідно, за порушення правил дорожнього руху для пішоходів передбачено попередження або штраф у розмірі від 51 до 85 грн. Якщо порушення скоює особа в стані наркотичного або алкогольного сп'яніння, тоді порушнику світить штраф від 136 до 170 грн. А якщо ж таке порушення спричиняє аварійну ситуацію, тоді оштрафувати можуть на суму від 170 до 255 грн або ж присудити порушнику від 20 до 40 годин громадських робіт.

Опублікувала Наталія Середюк

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Львівські тротуари під загрозою. Три причини, чому треба жорсткі правила вже зараз
Особиста історія львів’янки, голови ГО "Батьки в дії" та CEO у Defence Robotics UA Юлії Гвоздович про інцидент із підлітками на прокатних самокатах стає черговою відправною точкою для ширшої розмови про безпеку міського простору. Авторка стверджує, що Львів більше не може обмежуватися закликами до “культури користування” і має переходити до чітких правил регулювання мікромобільності. Йдеться про вікові обмеження, геозони, контроль швидкості та відповідальність операторів як базові умови безпечного міста.
Електросамокати у Львові / Фото: Роман Балук

17 червня, 20:30

Нещодавно у моїй сім’ї трапилася ситуація, яка не могла залишити мене байдужою до того, як сьогодні використовуються електросамокати на вулицях Львова. Я сама час від часу користуюся самокатом у своєму мікрорайоні: поїхати за покупками, у дрібних справах, не брати машину і не йти пішки, коли поспішаєш або просто втомлена. Тому я точно не є противницею мікромобільності...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"