Любителям електросамокатів у Львові доведеться звикати до нових суворих правил. Відтепер кататися можна лише в шоломі, а паркуватися – виключно у чітко визначених місцях, щоб не заважати пішоходам, а також є обмеженні у швидкості. За відповідні рішення депутати Львівської міськради проголосували сьогодні, 30 липня, під час сесії.
Проєкт ухвали стосується користувачів електросамокатів, моноколіс, сігвеїв, гіробордів та іншого легкого електротранспорту.
Хто і де зможе їздити
Нові правила чітко розмежовують вікові категорії та дозволені зони для катання:
З 16 років: дозволено самостійний рух вулично-дорожньою мережею.
Від 10 до 16 років: кататися можна виключно на тротуарах, велосипедних або пішохідних доріжках і лише у супроводі дорослих.
Основні вимоги: обов'язкова наявність захисного шолома, звукового сигналу та світлоповертачів. У темну пору доби обов'язково має бути увімкнена фара.
Де рухатися: за наявності велоінфраструктури — лише по велодоріжках чи смугах. Якщо вони відсутні, дозволяється їхати крайньою правою смугою проїзної частини.
Заборона: перевозити пасажирів (якщо це не передбачено заводською конструкцією).
Де заборонили паркувати персональний транспорт
Депутати розширили перелік локацій, де залишати легкий електротранспорт відтепер суворо заборонено. Зокрема, самокати не можна залишати:
на тротуарах, якщо для проходу пішоходів залишається менш ніж 2 метри;
на пішохідних переходах та біля них, на зупинках громадського транспорту;
на пандусах, тактильній плитці, велосипедних доріжках;
у клумбах, лунках дерев, на дитячих майданчиках, перед входами до будівель та біля сміттєвих контейнерів.
Зміни для операторів прокату
Для сервісів оренди (Bolt, E-wings, JET Ride, ROOH) запроваджують окремий порядок дій. Управління комунальної власності укладе з ними річні договори оренди спеціальних майданчиків. Залишати прокатні самокати можна буде виключно у спеціально визначених містом локаціях.
Експериментальні дорожні знаки
Окрім цього, у Львові з’являться нові експериментальні дорожні знаки для мікромобільності:
Обмеження швидкості для велосипедів та електросамокатів;
Інформаційні таблички, які уточнюватимуть, на які саме види транспорту діє той чи інший знак;
Попереджувальні знаки про небезпечні ділянки дороги.
Читайте також: У Львові 1 серпня відбудеться благодійний забіг на підтримку "Азову"
Нагадаємо, відколи у місті побільшало ДТП за участю електросамокатів, Львів намагався запровадити чіткі правила для користування цим транспортом.
11 червня Комітет ВРУ з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт № 3023, покликаний системно врегулювати рух персонального легкого електротранспорту на загальнонаціональному рівні.
