Загалом, від початку березня патрульні Львова оштрафували 61 пішохода за перехід вулиць у невстановлених місцях або ж на червоний сигнал світлофора. Здебільшого на вулиці Сихівській. Раніше поліціянти проводили профілактичні бесіди і від початку своєї роботи до березня винесли 76 постанов за статтею 127 КУпАП «Порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом і погоничами тварин».
Згідно з статистики, з серпня 2015 року до 17 березня 2016 року у Львові відбулось 463 ДТП з пішоходами, травмовано – 417 осіб, загинуло – 87 осіб.
«Дуже часто однією із причин аварії є перехід дороги невстановленому місці пішоходом. Люди поспішають на роботу, на громадський транспорт, просто ліньки пройтися 30-40 метрів до «зебри», - повідомляють у прес-службі поліції.
При цьому поліціянти запевняють, що реакція пішоходів на штраф у розмірі 51 грн різний.
Нагадаємо, у суботу, 27 лютого, лише за дві години на Сихові Патрульна поліція оштрафувала п’ятьох пішоходів, які переходили дорогу у недозволеному місці, та ще десяткам видала усні попередження. Тоді у коментарі для Tvoemisto.tv Катерина Рибій з моменту, коли патрульна поліція розпочала роботу у Львові (23 серпня 2015 року), у місті 77 пішоходів були оштрафовані за перехід вулиці у невстановленому місці. Сума штрафу складає від 51 до 85 грн.
Читайте також: Чому львівських пішоходів важче штрафувати, аніж водіїв
Згідно статистики, яку оприлюднила ГО «Товариство учасників руху», Львів став третім містом в Україні за кількістю ДТП у 2015-му році. Найчастіше причиною частих ДТП у Львові є порушення правил не тільки серед водіїв та велосипедистів, а серед пішоходів. Львів’яни не приховують того, що часто порушують правила дорожнього руху.
Нагадаємо, 2 лютого Tvoemisto.tv організувало спільно з соціальною ініціативою «Хтось не зробить» (проект комісії у справах молоді УГКЦ) дискусію «Як зробити дороги у Львові безпечнішими?». В рамках обговорення з’ясували чому львів’яни порушують правила дорожнього руху та як і з цими можна боротися. Серед ідей покращення ситуації на дорогах учасники дискусії назвали збільшення кількості паркінгів, зменшення допустимої швидкості руху містом, встановлення відеоспостереження. У поліції також бачать необхідність у реформування таких структур як суд та прокуратура, оскільки доволі часто порушники не несуть покарання.
Опублікувала Мар’яна Федина
