Нумерація вагонів зі «сходу» і «заходу». Укрзалізниця змінює формат оголошень
На Київському залізничному вокзалі втілюють нововведення: змінили формат оголошень про нумерацію вагонів. Тепер оголошуватимуть: зі «сходу» або із «заходу».
Фото: lvivnews.info
Фото: lvivnews.info

19 грудня 2016, 07:41

Про таке нововведення на своїй сторінці у Facebook поінформував Олександр Красноштан, заступник начальника департаменту пасажирських перевезень далекого прямування ПАТ «Укрзалізниця».

«Раніше при оголошеннях поїздів на вокзалі Киів-Пасажирський інформацію про нумерацію вагонів подавали у форматі «з голови поїзда» або «з хвоста поїзда». Однак, багатьом пасажирам складно було визначити: де «голова», а де «хвіст». Особливо тим, хто не часто подорожує. Нещодавно було змінено формат оголошень, і тепер нумерація починається «зі сходу» або «із заходу», – повідомив Олександр Красноштан.

Читайте також: Потяг «Київ–Львів–Перемишль» успішно протестував маршрут. Фото

«При виході на платформи зроблено відповідні позначення. Це лише перший крок у системі заходів щодо удосконалення орієнтування пасажирів на вокзалі. Впевнені, це зробить зручнішим користування залізничним транспортом», – додав він. Однак, користувачі соцмережі в коментарях під дописом по-різному оцінили таке нововведення. Чи змінюватимуть формат оголошень на інших вокзалах України, наразі невідомо.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Плани з «міською електричкою» у Львові. Що не так і що варто врахувати
У Львові вже двічі пробували запустити міську електричку – у 1990 та 2009 роках, але обидві спроби були невдалими. Нещодавно, під час звіту за 2025 рік, Андрій Садовий, мабуть, вперше озвучив актуальні плани запуску і назвав чіткіші дати. Інженер-будівельник Філіп Шухевич описує виклики та перспективи розвитку залізничного та міського транспорту у Львові в умовах зростання населення та європейських планів швидкісних залізниць. Він аналізує використання існуючих колій, можливість будівництва нових станцій, міської електрички, а також інтеграцію житлових і бізнес-районів у транспортну мережу.
Ілюстративне фото міської електрички, згенероване за допомогою ChatGPT

24 січня 2026, 12:25

Автор цієї колонки – інженер-будівельник з університету Лувена в Бельгії. Він був студентом-будівельником, коли цей університет будував повністю пішохідне нове місто. Пізніше він кілька років працював у проектному бюро в Нью-Йорку, проектуючи автомагістралі та мости...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"