Як розповів Ігор Могила, «розумні» світлофори облаштують за маршрутом трамвая №8, на повороті з вулиці Богдана Хмельницького на вулицю Опришківську. Замінять світлофорні об’єкти й біля лікарні на Кульпарківській, біля автовокзалу на Стрийській, на проспекті Червоної Калини біля «верхнього» Шувару, а на перехресті вулиць Чупринки – Мельника зелену стрілку замінять на зелену секцію.

«Вже встановлено два світлофорні об’єкти на перехресті вулиць Франка – Левицького – Князя Романа та Князя Романа –Шухевича. Однак, деякий час вони функціонуватимуть як звичайні. Також плануємо встановити 6-7 об’єктів за маршрутом трамвая №8», – зазначив він.

Читайте також: Smart Львів. Як у місті координують роботу транспорту. Фото

Вартість одного «розумного» світлофорного об’єкта (з адаптивною системою регулювання) становить близько 700 тисяч гривень. Звичайного – 300 тисяч. Відмінність – адаптивний об’єкт враховує трафік руху, завантаженість вулиці тощо. З 150-ти світлофорних об’єктів, які є на балансі ЛКП «Львівавтодор», 30 є адаптивними. З часом планується заміна усіх звичайних світлофорних об’єктів.

Додамо, «розумні» світлофори за допомогою відеодетекторів підлаштовують тривалість дозвільних сигналів під транспортні потоки. Окрім того, вони забезпечують пріоритетний рух трамваїв на маршрутах №2 та №6 (під час наближення трамвая до перехрестя – для нього вмикається зелений сигнал). Також на цих перехрестях є система відеонагляду, що є інструментом для оператора, який відслідковує утворення заторів, ДТП та інші події й повідомляє про них диспетчерів громадського транспорту.

Читайте також: Триста тисяч (Медіаексперт про краще застосування коштів, призначених на промоцію е-квитка)

Дотик пішохода до спеціального детектора не передбачає негайного увімкнення зеленого світла: «Система лише отримує сигнал про те, що пішохід очікує припинення руху автівок. Система не реагує на дотик пішохода миттєво та не вмикає «зелений» одразу ж», – пояснив Ігор Могила.

Нагадаємо, проблему із заторами на перетині вулиць Стрийська – Хуторівка – Наукова планують вирішувати, облаштувавши кільце зі світлофорами.

Підготував Ярослав Сиваківський