Пропозиції приймають до 11-го травня, а проект має бути готовий до кінця року. Будівництво нового пункту пропуску планують розпочати у другому або третьому кварталі 2018 року. До 2020 року об’єкт мають закінчити і здати в експлуатацію, повідомляє Центр транспортних стратегій.

Новий пункт пропуску буде орієнтований на малий прикордонний рух і спростить для жителів польського регіону логістику в напрямку українських курортів Трускавець і Східниця, а для українців – в польські Бещади.

Читайте також: Куди українці можуть їхати без віз у 2017-му році. Перелік країн

Окрім того, польські активісти також просувають ідею створення залізничного пункту пропуску Мальговічі-Нижанковичі, який буде знаходитися поблизу автомобільного. Група Linia102.pl пропонує відродити рух поїздів за маршрутом Перемишль-Мальговичі-Нижанковичі-Хирів. Це дозволить налагодити сполучення Ряшева і Перемишля з містами південної частини Підкарпатського воєводства, зокрема, з містом Устрики-Долішні.

Читайте також: Як відслідковувати черги на кордоні з Польщею онлайн. Інструкція

До середини 1990-х ділянка Перемишль-Мальговичі-Нижанковичі-Хирів використовувалася польськими потягами. З Варшави курсував поїзд в Устрики-Долішні, який заїжджав на територію України і слідував до Польщі без зупинки. Для реалізації цієї ідеї необхідно змінити ширину колії на ділянці Нижанковичі-Хирів. Раніше тут проходила колія 1435 мм, але в 1990-х вона була змінена на 1520 мм.