Скільки платять за проїзд у маршрутці мешканці великих міст України. Інфографіка
В Україні порівняли, скільки платять за проїзд у громадському транспорті мешканці різних великих міст.
Фото з презентації Дем'яна Данилюка
Фото з презентації Дем'яна Данилюка

19 липня 2017, 08:50

Одні з найнижчих тарифів є в Дніпрі – проїзд трамваєм або тролейбусом коштує півтори гривні. Ціни на автобус та метро – дві гривні за поїздку, інформує ресурс Слово і Діло.

Наступними за дешевизною проїзду йдуть Миколаїв, Рівне та Житомир. Так, у Миколаєві та Житомирі проїзд на трамваї і тролейбусі обійдеться в 2 гривні. В ту ж суму встане поїздка на тролейбусі в Рівному, а ось квиток на автобус тут дешевший, ніж у Житомирі на 50 копійок – 2,5 і 3 гривні відповідно.

Читайте також: Забрати у водія готівку. Дем’ян Данилюк про африканський транспорт Львова

Середні тарифи на проїзд у Харкові, Запоріжжі та Одесі – наземний транспорт тут обійдеться в три гривні. Поїздка в харківському метро коштує на гривню дорожче, ніж в автобусі або тролейбусі.

У багатьох містах донедавна ціна проїзду на автобусі перевищувала столичну й становила 4 гривні. Стільки квиток на автобус коштує в Києві, Львові, Луцьку, Ужгороді, Хмельницькому, Полтаві, Чернівцях та Краматорську.

Ціна проїзду на метро, тролейбусах і трамваях у Києві сьогодні найвища в Україні й становить 5 і 4 гривні відповідно. Щоправда, й довжина маршрутів громадського транспорту в Києві найбільша, а поїздка на метро дозволяє не втрачати час у заторах.

Переглянути зображення у збільшеному вигляді можна за посиланням

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
"За таке потрібні вищі штрафи". Відповіді на питання львівʼян про транспорт та інфраструктуру
Чи можливо перетворити вулицю Ференца Ліста на пішохідну, чому у Львові запроваджують все більше платних паркувальних майданчиків, коли у місті врешті з'явиться перший перехоплювальний паркінг, як можуть змінити рух на вулиці Героїв УПА та інші питання, пов'язані з транспортом та інфраструктурою, "Твоє місто" з'ясувало у директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міськради Олега Забарила.
Hero Image

26 травня, 20:00

Вулиця Ференца Ліста: потенційна пішохідна зона У коментарях до допису львівського архітектора у соцмережах зазначали, що вулиця Ференца Ліста, яку нещодавно відремонтували, нібито ще в попередніх міських концепціях і планах розвитку центру Львова розглядалася як пішохідна, а також що її параметри забудови не передбачають транзитного автомобільного руху. Чи справді це так і чи можна розглядати її як потенційно пішохідну? Власне, в перспективі ми планували робити її пішохідною, але за однієї умови — у разі запровадження малого транспортного кільця. Якщо аналізувати фактичний трафік, то через вулицю Ференца Ліста щоденно проїжджає близько двох тисяч автомобілів, тобто фактично вона виконує транзитну функцію...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"