Про це під час засідання громадської ради при управлінні транспорту ЛМР розповів директор ЛКП «Львівелектротранс» Михайло Сидорович.

«Минулого тижня ми мали зустріч із представниками підприємства із Чернівців. Вони спеціалізуються на такому обладнанні. Хочемо купити в них комплект на 20 вагонів. Будемо в процесі середніх (не лише капітальних) ремонтів переобладнувати електротранспорт на калориферну систему обігріву», – зазначив він. Цієї зими, як додав Михайло Сидорович, новою системою планують обладнати 50% рухомого складу. У решті тим часом діятиме стара система обігріву.

У коментарі для Tvoemisto.tv він уточнив, що один такий калорифер коштує орієнтовно 4 тисячі гривень. Для одного вагону тролейбуса чи трамвая їх треба три.

Читайте також: Руки примерзають. Чому електротранспорт Львова виживає, а не розвивається

Нагадаємо, Львів веде перемовини з ЄІБ (Європейський інвестиційний банк) та ЄБРР (Європейський банк реконструкції і розвитку). У планах є отримання кредитів на придбання 10-ти трамваїв і 40-ка тролейбусів. Це може бути транспорт з Німеччини, який пройшов капітальний ремонт.